[实用新型]行星齿轮减速箱有效
申请号: | 202020804535.5 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212509373U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 唐宪 | 申请(专利权)人: | 深圳市德立威汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;H02K7/116;F16H57/028 |
代理公司: | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人: | 林才桂;王中华 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星 齿轮 减速 | ||
1.一种行星齿轮减速箱,用于与电机(100)相连,所述电机(100)包括壳体(101)及从所述壳体(101)伸出的电机轴(102);
其特征在于,包括:连接块(1)、第一行星齿轮组(2)、第二行星齿轮组(3)、内齿圈(4)及箱体(5);
所述连接块(1)固定连接所述壳体(101),所述箱体(5)固定连接所述连接块(1),所述内齿圈(4)卡合于所述连接块(1)与所述箱体(5)之间,所述第一行星齿轮组(2)装设于所述内齿圈(4)内并与所述电机轴(102)传动连接,所述第二行星齿轮组(3)装设于所述箱体(5)内并与所述第一行星齿轮组(2)传动连接。
2.如权利要求1所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,还包括轴套(6),所述箱体(5)远离所述电机(100)的一端设有中孔(51),所述轴套(6)通过过盈配合压入所述中孔(51)。
3.如权利要求1所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述连接块(1)上设有轴向延伸的第一连接孔(11),所述壳体(101)对应所述第一连接孔(11)设有第二连接孔(12),所述连接块(1)通过穿过所述第一连接孔(11)及第二连接孔(12)的螺钉固定连接所述壳体(101)。
4.如权利要求1所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述连接块(1)上设有径向延伸的第三连接孔(13),所述箱体(5)对应所述第三连接孔(13)设有第四连接孔(14),所述箱体(5)通过穿过所述第三连接孔(13)及第四连接孔(14)的螺钉固定连接所述连接块(1)。
5.如权利要求1所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述内齿圈(4)靠近所述连接块(1)的一端面具有凸扣(41),所述连接块(1)靠近所述内齿圈(4)的一端面具有与所述凸扣(41)对应的凹槽(42),所述内齿圈(4)的外周面设有卡条(43),所述箱体(5)的内壁设有与所述卡条(43)对应的卡槽(44);通过将所述凸扣(41)卡入所述凹槽(42)中,将所述卡条(43)卡入所述卡槽(44)中,实现将所述内齿圈(4)卡合于所述连接块(1)与所述箱体(5)之间。
6.如权利要求1所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述第一行星齿轮组(2)包括:第一太阳齿轮(21)、多个第一行星齿轮(22)及第一行星架(23);
所述第二行星齿轮组(3)包括:第二太阳齿轮(31)、多个第二行星齿轮(32)及第二行星架(33);
所述第一太阳齿轮(21)固定于电机轴(102)上并与所述电机轴(102)同步旋转,所述多个第一行星齿轮(22)安装于所述第一行星架(23)的一侧并与所述第一太阳齿轮(21)啮合,所述内齿圈(4)的内齿与所述多个第一行星齿轮(22)啮合,所述第二太阳齿轮(31)安装于所述第一行星架(23)的另一侧并与所述第一行星架(23)同步旋转,所述多个第二行星齿轮(32)安装于所述第二行星架(33)的一侧并与所述第二太阳齿轮(31)啮合,所述箱体(5)的内壁上设有内齿,所述多个第二行星齿轮(32)与所述箱体(5)的内壁上的内齿啮合。
7.如权利要求6所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述第一太阳齿轮(21)通过过盈配合固定于所述电机轴(102)上。
8.如权利要求6所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述第一太阳齿轮(21)的材料为金属。
9.如权利要求6所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述第一行星齿轮(22)、第二太阳齿轮(31)及第二行星齿轮(32)的材料均为塑料。
10.如权利要求1所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述连接块(1)、内齿圈(4)及箱体(5)的材料均为塑料。
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