[实用新型]一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架有效
申请号: | 202020812607.0 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212073798U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 所永安 | 申请(专利权)人: | 重庆新发展汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/54;B60N2/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 减震 汽车坐垫 支撑架 | ||
1.一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架,其特征在于:包括外壳(1)、内螺纹管(2)、螺纹杆(3)、固定片(4)和旋钮(5),所述外壳(1)的两侧对称内嵌安装有内螺纹管(2),所述外壳(1)的内部螺纹套接有螺纹杆(3),两个所述螺纹杆(3)在靠近彼此的一侧均转动连接有固定片(4),所述外壳(1)的顶部固接有皮革面料(6),所述外壳(1)的顶部通过若干个均匀设置的减震弹簧(7)弹性连接支撑板(8),所述支撑板(8)的内部开设有内腔(9),所述内腔(9)的底部内壁等距固接有若干相同的加热丝(10),所述内腔(9)的顶部内壁固接有温控开关(11)。
2.根据权利要求1所述的一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架,其特征在于:所述温控开关(11)的电性连接若干个加热丝(10)。
3.根据权利要求1所述的一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架,其特征在于:两个所述螺纹杆(3)在远离彼此的一侧均固接有旋钮(5)。
4.根据权利要求1所述的一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架,其特征在于:所述支撑板(8)的截面形状为弧形结构,所述皮革面料(6)的顶部截面形状为弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架,其特征在于:所述减震弹簧(7)与所述支撑板(8)均位于皮革面料(6)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架,其特征在于:所述外壳(1)、所述皮革面料(6)和所述支撑板(8)在竖直方向上的中轴线位于同一条直线上。
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