[实用新型]一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架

说明书

本实用新型公开了一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架，包括外壳、内螺纹管、螺纹杆、固定片、旋钮、皮革面料、减震弹簧、支撑板、内腔、加热丝和温控开关。本实用新型安装方便，通过转动两个旋钮，通过两个固定片即可将外壳固定在汽车座椅上，无需专业人员即可进行安装，方便了普通用户进行使用，防止因安装和拆卸不便而导致不便于使用的情况；设置的加热丝可以加热，并且配合温控开关，可以有效的将支撑板表面的温度维持在一个稳定过的范围内，当不带有座椅加热功能的汽车使用该支撑架时，可以在冬季对座椅进行加热，从而提升舒适度。

技术领域

本实用新型涉及汽配件技术领域，具体为一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架。

背景技术

汽车坐垫是有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫，汽车坐垫通常直接安装在汽车座椅上，中国发明公开号为CN209381857U的实用新型，公开了一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架，其主要解决了汽车在行驶过程中由于汽车坐垫舒适性差的问题，但该汽车坐垫支撑架存在以下缺陷：

1、安装较为麻烦，需要专业人士进行安装，普通车辆使用者不便于安装，从而降低了适用性。

2、不具备坐垫加热的功能，一些未配备有座椅加热功能的汽车，在冬天温度较低，驾驶员乘坐时不太舒适。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是：本实用新型安装方便，通过转动两个旋钮，通过两个固定片即可将外壳固定在汽车座椅上，无需专业人员即可进行安装，方便了普通用户进行使用，防止因安装和拆卸不便而导致不便于使用的情况；设置的加热丝可以加热，并且配合温控开关，可以有效的将支撑板表面的温度维持在一个稳定过的范围内，当不带有座椅加热功能的汽车使用该支撑架时，可以在冬季对座椅进行加热，从而提升舒适度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带弹簧减震的汽车坐垫支撑架，包括外壳、内螺纹管、螺纹杆、固定片和旋钮，所述外壳的两侧对称内嵌安装有内螺纹管，所述外壳的内部螺纹套接有螺纹杆，两个所述螺纹杆在靠近彼此的一侧均转动连接有固定片，所述外壳的顶部固接有皮革面料，所述外壳的顶部通过若干个均匀设置的减震弹簧弹性连接支撑板，所述支撑板的内部开设有内腔，所述内腔的底部内壁等距固接有若干相同的加热丝，所述内腔的顶部内壁固接有温控开关。

优选的，所述温控开关的电性连接若干个加热丝。

优选的，两个所述螺纹杆在远离彼此的一侧均固接有旋钮。

优选的，所述支撑板的截面形状为弧形结构，所述皮革面料的顶部截面形状为弧形结构。

优选的，所述减震弹簧与所述支撑板均位于皮革面料的内部。

优选的，所述外壳、所述皮革面料和所述支撑板在竖直方向上的中轴线位于同一条直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型安装方便，通过转动两个旋钮，通过两个固定片即可将外壳固定在汽车座椅上，无需专业人员即可进行安装，方便了普通用户进行使用，防止因安装和拆卸不便而导致不便于使用的情况；

2、设置的加热丝可以加热，并且配合温控开关，可以有效的将支撑板表面的温度维持在一个稳定过的范围内，当不带有座椅加热功能的汽车使用该支撑架时，可以在冬季对座椅进行加热，从而提升舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的支撑板剖面结构示意图；