[实用新型]一种可组焊空腹式隔板的胎架有效
| 申请号： | 202020813899.X | 申请日： | 2020-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN212526635U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 高杰;王合伟;贾利;刘策;杨晓明 | 申请（专利权）人： | 中交世通（重庆）重工有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00;E01D2/04;E01D101/30 |
| 代理公司： | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人： | 刘桂荣 |
| 地址： | 402160 重庆市永川区星光大道*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可组焊 空腹 隔板 | ||
【权利要求书】：
1.一种可组焊空腹式隔板的胎架，其特征在于：将限位挡块、隔板支撑、液压油缸支撑、液压油缸底梁竖直焊接在定位钢板的固定位置上；液压油缸固定在液压油缸支撑和液压油缸底梁上，卡扣固定在限位挡块上，通过限位挡块和卡扣组合对空腹式隔板单元件的外轮廓尺寸进行控制；隔板支撑用以支撑空腹式隔板单元件，液压油缸从内向外对空腹式隔板单元件进行扩张，将空腹式隔板单元件向外固定。
2.根据权利要求1所述的一种可组焊空腹式隔板的胎架，其特征在于：定位钢板采用Q235型号钢板。
3.根据权利要求1所述的一种可组焊空腹式隔板的胎架，其特征在于：限位挡块、隔板支撑、液压油缸支撑和液压油缸底梁采用Q235B材质的H型钢。
4.根据权利要求1所述的一种可组焊空腹式隔板的胎架，其特征在于：液压油缸能够采用丝杠替代。
5.根据权利要求1所述的一种可组焊空腹式隔板的胎架，其特征在于：卡扣采用与桥梁结构等同材质的钢板，每个卡扣厚度与对应节段空腹式隔板单元件的厚度相等。
6.根据权利要求1所述的一种可组焊空腹式隔板的胎架，其特征在于：液压油缸支撑为液压油缸的竖向支撑，液压油缸底梁为液压油缸的反力支撑。
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