[实用新型]一种汽车调节机构用高强度冷镦锁紧螺栓有效
申请号: | 202020816092.1 | 申请日: | 2020-05-16 |
公开(公告)号: | CN212155401U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 舒良清 | 申请(专利权)人: | 瑞安市上丰标准件有限公司 |
主分类号: | F16B35/06 | 分类号: | F16B35/06;F16B35/04;F16B23/00 |
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地址: | 325204 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 调节 机构 强度 冷镦锁紧 螺栓 | ||
1.一种汽车调节机构用高强度冷镦锁紧螺栓,包括螺杆(1),其特征在于:所述螺杆(1)底部的侧面螺纹连接有螺母(2),且所述螺杆(1)的顶端焊接有六角台(3),所述六角台(3)的顶部设有凸台(4),所述凸台(4)的顶部开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内侧设有圆形台(6),所述圆形台(6)的顶部开设有异型孔(7),所述六角台(3)的底部位于螺杆(1)的外侧设有加强台(9),所述螺杆(1)的外侧活动套接有冷镦片(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车调节机构用高强度冷镦锁紧螺栓,其特征在于:所述圆形台(6)的底部焊接有中心柱(8),所述中心柱(8)与螺杆(1)的内侧螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车调节机构用高强度冷镦锁紧螺栓,其特征在于:所述加强台(9)的侧面焊接有条形加强筋(10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车调节机构用高强度冷镦锁紧螺栓,其特征在于:所述六角台(3)的底部两侧从左到右分别焊接有凸块一(11)和凸块二(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车调节机构用高强度冷镦锁紧螺栓,其特征在于:所述螺杆(1)的外侧位于六角台(3)与冷镦片(13)之间设有弹簧(14)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车调节机构用高强度冷镦锁紧螺栓,其特征在于:所述螺杆(1)的外侧底端开设有泄压孔(15)。
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