[实用新型]汽车防撞梁挤压成型装置

权利要求书

1.一种汽车防撞梁挤压成型装置，包括床身本体(1)、两组液压缸(2)、上模具(3)和下模具(4)，两组液压缸(2)均固定设置于床身本体(1)的顶部，两组液压缸(2)的输出端均与上模具(3)的顶端固定连接，下模具(4)固定设置于床身本体(1)的底部，上模具(3)位于下模具(4)的正上方，上模具(3)与下模具(4)相契合；其特征在于，还包括设备箱(5)、热油盛放箱(6)、冷油盛放箱(7)、第一循环泵(8)、第二循环泵(9)、换热管(10)、第一三通管(11)、第二三通管(12)、第一回流管(13)、第二回流管(14)、吸风机(15)和散热管组(16)，所述设备箱(5)内设置有设备腔，所述热油盛放箱(6)和冷油盛放箱(7)均设置于设备腔内，所述热油盛放箱(6)内设置有热油盛放腔，所述冷油盛放箱(7)内设置有冷油盛放腔，所述第一循环泵(8)固定设置于热油盛放箱(6)的顶端，所述第二循环泵(9)固定设置于冷油盛放箱(7)的顶端，所述换热管(10)设置于下模具(4)内，所述第一循环泵(8)的输出端与所述第一三通管(11)的底端输入端连通，所述第一三通管(11)的右端输入端与所述第二循环泵(9)的输出端连通，所述第一三通管(11)的底端输入端设置有第一开关阀(17)，所述第一三通管(11)的右端输入端设置有第二开关阀(18)，所述第一循环泵(8)的输入端伸入至热油盛放腔内底部，所述第二循环泵(9)的输入端伸入至冷油盛放腔内底部，所述换热管(10)的输出端与所述第二三通管(12)的输入端连通，所述第二三通管(12)的底端输出端与所述第一回流管(13)的输入端连通，所述第一回流管(13)的输出端伸入至热油盛放腔上部，所述第二三通管(12)的右端输出端与所述第二回流管(14)的输入端连通，所述第二回流管(14)的输出端伸入至冷油盛放腔上部，所述第一回流管(13)上设置有第三开关阀(19)，所述第二回流管(14)上设置有第四开关阀(20)，所述热油盛放箱(6)内设置有多组均布的电热棒(21)，所述吸风机(15)固定设置于冷油盛放箱(7)的右端上部，所述吸风机(15)的输入端伸入至冷油盛放腔内上部，所述散热管组(16)固定设置于设备腔的右端内壁上，所述吸风机(15)的输出端与所述散热管组(16)的输入端连通，所述散热管组(16)的输出端伸入至热油盛放腔底部，所述设备箱(5)的右端壁上设置有多组贯穿的散热孔(22)。

2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁挤压成型装置，其特征在于，还包括鼓风机(23)和安装座(24)，所述安装座(24)固定设置于设备腔的底端内壁上，所述鼓风机(23)固定设置于安装座(24)上，所述鼓风机(23)的出风端朝向散热孔(22)处。

3.根据权利要求2所述的汽车防撞梁挤压成型装置，其特征在于，所述设备腔的后端内壁上设置有进风管(25)，所述进风管(25)的输入端与所述设备腔相通。

4.根据权利要求3所述的汽车防撞梁挤压成型装置，其特征在于，所述散热管组(16)上设置有多组均布的散热翅片(26)。

5.根据权利要求4所述的汽车防撞梁挤压成型装置，其特征在于，还包括均流管(27)，所述均流管(27)设置于冷油盛放腔内，所述散热管组(16)的输出端与所述均流管(27)的输入端连通，所述均流管(27)上设置有多组均布的出气孔(28)。

6.根据权利要求5所述的汽车防撞梁挤压成型装置，其特征在于，所述热油盛放箱(6)的外壁上设置有保温层(29)。