[实用新型]一种船舶用紧急救生圈固定装置有效
| 申请号： | 202020820287.3 | 申请日： | 2020-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN212354363U | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 李卫东 | 申请（专利权）人： | 马鞍山启航船艇制造有限公司 |
| 主分类号： | B63C9/22 | 分类号： | B63C9/22 |
| 代理公司： | 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 | 代理人： | 李行 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山市当涂*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 紧急 救生圈 固定 装置 | ||
1.一种船舶用紧急救生圈固定装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的左侧设置有固定夹板(2)，固定夹板(2)的右侧面与固定夹板(2)的左侧面通过支撑板(3)固定连接，固定夹板(2)的上方设置有转动夹板(4)，转动夹板(4)的左端与固定夹板(2)的左端铰接，支撑板(3)的上方设置有定位杆(5)，定位杆(5)与转动夹板(4)通过连接杆(6)固定连接，支撑板(3)的上表面位于连接杆(6)的左右两侧均固定连接有两个限位板(7)，位于前方的两个限位板(7)与位于后方的两个限位板(7)分别位于连接杆(6)的前后两侧，位于前方的两个限位板(7)与位于后方的两个限位板(7)相互靠近的一面均滑动插接有卡接杆(8)，四个卡接杆(8)分别滑动插接在四个限位板(7)内部的一端均固定连接有挡盘(9)，四个挡盘(9)分别远离四个卡接杆(8)的一端分别与四个限位板(7)的内壁通过挤压弹簧(10)固定连接；
所述转动夹板(4)与固定夹板(2)之间均设置有调节板(11)，调节板(11)的上表面固定连接有两个弹簧伸缩杆(12)，两个弹簧伸缩杆(12)的上端均与调节板(11)的底面固定连接，转动夹板(4)的上端铰接有拉手(13)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用紧急救生圈固定装置，其特征在于：所述调节板(11)的底面固定连接有软垫A(14)，软垫A(14)呈圆弧状。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用紧急救生圈固定装置，其特征在于：位于前方的两个限位板(7)之间与位于后方的两个限位板(7)之间均设置有转套(15)，两个转套(15)分别转动套接在定位杆(5)的前后两端。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用紧急救生圈固定装置，其特征在于：所述调节板(11)与固定夹板(2)之间设置有软垫B(16)，软垫B(16)的底面与固定夹板(2)的上表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用紧急救生圈固定装置，其特征在于：所述连接杆(6)的前后两侧均设置有三角块(17)，两个三角块(17)分别位于两个转套(15)的上方，两个三角块(17)均与定位杆(5)的上表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种船舶用紧急救生圈固定装置，其特征在于：四个限位板(7)均为圆弧状，四个限位板(7)均同轴设置。
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