[实用新型]一种船舶用紧急救生圈固定装置

说明书

本实用新型提供一种船舶用紧急救生圈固定装置，涉及船舶救生圈固定技术领域。该船舶用紧急救生圈固定装置，包括安装板，所述安装板的左侧设置有固定夹板，固定夹板的右侧面与固定夹板的左侧面通过支撑板固定连接，固定夹板的上方设置有转动夹板，转动夹板的左端与固定夹板的左端铰接，支撑板的上方设置有定位杆，定位杆与转动夹板通过连接杆固定连接。该船舶用紧急救生圈固定装置，通过设置定位杆、卡接杆和挤压弹簧，达到了快速将救生圈从转动夹板与固定夹板之间取出的效果，解决了使用时需要将绳索解开，再将救生圈取出，在解开绳索过程中需要浪费大量的时间，对救生圈的使用造成影响的问题。

技术领域

本实用新型涉及船舶救生圈固定技术领域，具体为一种船舶用紧急救生圈固定装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。

在船舶上会配备有救生圈，救生圈是一种水上救生设备，目前的救生圈大多数是通过绳索固定在船舶的表面，使用时需要将绳索解开，再将救生圈取出，在解开绳索过程中需要浪费大量的时间，对救生圈的使用造成影响。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶用紧急救生圈固定装置，解决了使用时需要将绳索解开，再将救生圈取出，在解开绳索过程中需要浪费大量的时间，对救生圈的使用造成影响的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种船舶用紧急救生圈固定装置，包括安装板，所述安装板的左侧设置有固定夹板，固定夹板的右侧面与固定夹板的左侧面通过支撑板固定连接，固定夹板的上方设置有转动夹板，转动夹板的左端与固定夹板的左端铰接，支撑板的上方设置有定位杆，定位杆与转动夹板通过连接杆固定连接，支撑板的上表面位于连接杆的左右两侧均固定连接有两个限位板，位于前方的两个限位板与位于后方的两个限位板分别位于连接杆的前后两侧，位于前方的两个限位板与位于后方的两个限位板相互靠近的一面均滑动插接有卡接杆，四个卡接杆分别滑动插接在四个限位板内部的一端均固定连接有挡盘，四个挡盘分别远离四个卡接杆的一端分别与四个限位板的内壁通过挤压弹簧固定连接。

所述转动夹板与固定夹板之间均设置有调节板，调节板的上表面固定连接有两个弹簧伸缩杆，两个弹簧伸缩杆的上端均与调节板的底面固定连接，转动夹板的上端铰接有拉手。

优选的，所述调节板的底面固定连接有软垫A，软垫A呈圆弧状。

优选的，位于前方的两个限位板之间与位于后方的两个限位板之间均设置有转套，两个转套分别转动套接在定位杆的前后两端。

优选的，所述调节板与固定夹板之间设置有软垫B，软垫B的底面与固定夹板的上表面固定连接。

优选的，所述连接杆的前后两侧均设置有三角块，两个三角块分别位于两个转套的上方，两个三角块均与定位杆的上表面固定连接。

优选的，四个限位板均为圆弧状，四个限位板均同轴设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种船舶用紧急救生圈固定装置。具备以下有益效果：

1、该船舶用紧急救生圈固定装置，通过设置定位杆、卡接杆和挤压弹簧，当需要取出救生圈时，拉动拉手带动转动夹板进行转动，从而通过连接杆带动定位杆进行移动，定位杆在移动的过程中，推动卡接杆通过挡盘压缩挤压弹簧，使卡接杆向限位板内部移动，使定位杆从卡接杆之间移动出，达到了快速将救生圈从转动夹板与固定夹板之间取出的效果，解决了使用时需要将绳索解开，再将救生圈取出，在解开绳索过程中需要浪费大量的时间，对救生圈的使用造成影响的问题。