[实用新型]一种用于新能源汽车电池的加固装置

说明书

本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池的加固装置，包括底板、加固结构、顶板、加固板、压力弹簧、限位杆、顶杆、凹槽、支撑柱、螺母和通孔。本实用新型的有益效果是：通过扳手转动四个螺母，使螺母下滑推动顶板下滑，使加固板沿着支撑柱下滑抵触在电池的顶端，顶板继续下滑后通过电池推动加固板滑动进入顶板的内侧壁，使压力弹簧收缩产生弹力，从而使加固板挤压电池，使电池夹持在底板内侧壁和加固板之间，增加电池的稳定性，防止电池工作受到震动出现偏移，利于电池的防护，加固板滑动进入顶板的内侧壁的同时，带动顶杆上滑，推动两个限位杆转动，使限位杆的底端挤压电池顶端的外侧壁，对电池进行限位，进一步防止电池震动出现松动偏移状况。

技术领域

本实用新型涉及一种电池加固装置，具体为一种用于新能源汽车电池的加固装置，属于汽车电池加固技术领域。

背景技术

电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多，新能源汽车电池就是使用新能源技术减少温室气体排放污染的新型汽车电池。

传统的新能源汽车在车内安装使用过程中，随着汽车的颠簸振动，造成汽车电池的剧烈振动，难免使得汽车电池出现轻微松动现象，影响汽车电池的使用，造成一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于新能源汽车电池的加固装置，利于汽车电池的加固，提高汽车电池的稳定性，利于汽车电池工作。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于新能源汽车电池的加固装置，包括底板，所述底板的顶端焊接有四个支撑柱，所述支撑柱连接有加固结构，所述加固结构包括顶板、加固板、压力弹簧、限位杆、顶杆和凹槽，四个所述支撑柱滑动连接有所述顶板，所述顶板开设有通孔，所述顶板的底端的内侧壁滑动连接有内部呈中空结构的所述加固板，所述加固板与所述顶板的内侧壁之间固定有所述压力弹簧，所述顶板转动连接有截面呈L形结构的所述限位杆，所述限位杆延伸至所述顶板的外部，所述加固板的顶端固定有所述顶杆，所述顶杆的顶端与所述限位杆的侧壁抵触，所述加固板的底端开设有截面呈弧形结构的所述凹槽，所述支撑柱螺纹连接有螺母，所述螺母与所述顶板的外侧壁抵触。

优选的，为了便于推动底板下滑使加固板挤压电池，所述螺母设有四个，四个所述支撑柱均螺纹连接有所述螺母，四个所述螺母均与所述顶板的外侧壁抵触。

优选的，为了夹持电池顶端侧壁增加稳定性，所述限位杆设有两个，两个所述限位杆关于所述顶板对称分布，所述加固板的顶端固定有两个所述顶杆，两个所述顶杆分别与两个所述限位杆的侧壁抵触。

优选的，为了利于加固板挤压电池顶端，所述压力弹簧设有两个，所述加固板与所述顶板之间固定有两个所述压力弹簧，且所述加固板延伸至所述顶板的外部。

优选的，为了利于电池工作散热，所述凹槽设有多个，所述加固板的底端开设有多个所述凹槽，多个所述凹槽均匀分布于所述加固板的侧壁。

优选的，为了使限位板转动挤压电池的底端的侧壁，所述底板连接有辅助结构，所述辅助结构包括限位板、转轴和扭力弹簧，呈口字形结构的所述底板转动连接有呈梯形结构的所述限位板，所述转轴与所述底板之间转动连接，所述转轴贯穿于所述限位板的内侧壁，所述扭力弹簧的一端固定于所述底板的内侧壁，所述扭力弹簧的另一端固定于所述限位板的内侧壁。

优选的，为了进一步加固电池，所述转轴贯穿于所述扭力弹簧的内部，所述限位板设有四个，四个所述限位板关于所述底板对称分布，所述底板开设有安装孔。