[实用新型]无人车货箱的装卸设备和无人车货箱的安装系统有效
申请号: | 202020822332.9 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212403347U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 闫明 | 申请(专利权)人: | 新石器慧通(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28;B65G35/00 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨中鹤 |
地址: | 102209 北京市昌平区未来科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人 货箱 装卸 设备 安装 系统 | ||
1.一种无人车货箱的装卸设备,其特征在于,包括支撑架(3)与驱动装置,所述支撑架(3)包括两个相对设置的支腿,所述支撑架(3)的上方设置有轨道(4),两个所述支腿分别位于所述轨道(4)的两端,所述轨道(4)与两个所述支腿可拆卸地连接,所述轨道(4)上设置有行走机构(5),所述行走机构(5)用于支撑货箱(2),且所述行走机构(5)可在所述轨道(4)的两端之间进行移动,所述驱动装置用于驱动所述轨道(4)升降。
2.根据权利要求1所述的无人车货箱的装卸设备,其特征在于,所述支腿包括上支腿(31)和下支腿(32),所述轨道(4)可拆卸地连接于两个所述上支腿(31)的上方,所述驱动装置设置于所述上支腿(31)与所述下支腿(32)之间,所述驱动装置用于驱动所述上支腿(31)相对于所述下支腿(32)升降。
3.根据权利要求2所述的无人车货箱的装卸设备,其特征在于,所述上支腿(31)上设置有上横梁(33),所述下支腿(32)上设置有下横梁(34),所述驱动装置采用伸缩机构(6),所述伸缩机构(6)设置于所述上横梁(33)与所述下横梁(34)之间,所述伸缩机构(6)的上端和下端对应与所述上横梁(33)与所述下横梁(34)连接。
4.根据权利要求3所述的无人车货箱的装卸设备,其特征在于,所述伸缩机构(6)包括第一电机(61)、第一驱动杆(62)及第一菱形伸缩件(63),所述第一菱形伸缩件(63)在水平方向上的两个角点为第一角点(631)和第二角点(632),所述第一电机(61)用于驱动所述第一驱动杆(62)的一端转动,所述第一驱动杆(62)的另一端穿过所述第一角点(631)并与所述第二角点(632)螺纹连接;优选的,所述第一菱形伸缩件(63)在竖直方向上的两个角点均为钝角。
5.根据权利要求3所述的无人车货箱的装卸设备,其特征在于,所述伸缩机构(6)包括第二电机(64)、第二驱动杆(65)及第二菱形伸缩件(66),所述第二菱形伸缩件(66)在水平方向上的两个角点为第三角点(661)和第四角点(662),所述第二电机(64)与所述第二驱动杆(65)的一端伸缩配合,所述第二驱动杆(65)的另一端依次穿过所述第三角点(661)和所述第四角点(662)并设置有限位块(663),所述限位块(663)与所述第四角点(662)的外侧限位配合;优选的,所述第二菱形伸缩件(66)在竖直方向上的两个角点均为钝角。
6.根据权利要求1所述的无人车货箱的装卸设备,其特征在于,所述轨道(4)在长度方向上设置有容纳腔,所述行走机构(5)与所述容纳腔在所述轨道(4)的长度方向上构成滑动配合或滚动配合。
7.根据权利要求6所述的无人车货箱的装卸设备,其特征在于,所述轨道(4)在长度方向上开设有T型槽(41),所述T型槽(41)构成所述容纳腔,所述行走机构(5)包括设置于所述T型槽(41)内的滚轮基座(52),所述滚轮基座(52)的两侧均设置有滚轮(51),所述滚轮基座(52)相对所述T型槽(41)的槽口延伸出有支撑杆(53),所述支撑杆(53)的上端设置有支座板(54),所述支座板(54)用于支撑货箱(2),所述T型槽(41)的两端均开设有安装孔,所述安装孔内可拆卸连接有限位杆(42)。
8.根据权利要求1所述的无人车货箱的装卸设备,其特征在于,所述轨道(4)包括处于车体(1)内的车内轨道(43)和处于车体(1)外的车外轨道(44),所述驱动装置设置于车体(1)内用于驱动所述车内轨道(43)升降。
9.一种无人车货箱,其特征在于,包括货箱(2)的本体,所述货箱(2)的本体上设置有支撑部,所述货箱(2)的本体能通过所述支撑部设置于权利要求1至权利要求8任意一项所述的无人车货箱的装卸设备上。
10.一种无人车货箱的安装系统,其特征在于,包括车体(1)、货箱(2)及权利要求1至权利要求8任意一项所述的无人车货箱的装卸设备。
11.根据权利要求10所述的无人车货箱的安装系统,其特征在于,所述货箱(2)上设置有齿条(21),所述齿条(21)的长度方向与所述轨道(4)的长度方向平行,所述车体(1)上设置有与所述齿条(21)配合的驱动齿轮(11)。
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