[实用新型]用于无人驾驶地铁车辆紧急疏散门的扶手关节

权利要求书

1.一种用于无人驾驶地铁车辆紧急疏散门的扶手关节，包括连杆、关节轴、连接板，两个连杆之间通过连接板上的关节轴转动连接成关节，其特征在于：构成关节的两个连杆一分为二断开，断开后的两个部分通过张紧结构相互连接，用于使扶手关节始终处于张紧状态。

2.根据权利要求1所述的用于无人驾驶地铁车辆紧急疏散门的扶手关节，其特征在于：所述的张紧结构是在断开后的两部分连杆之间连接一螺杆，螺杆的一端与其中一段连杆通过螺纹连接，用于调整扶手长度，螺杆的另一端上面安装有弹簧，并与另一段连杆间隙配合。

3.根据权利要求2所述的用于无人驾驶地铁车辆紧急疏散门的扶手关节，其特征在于：所述的螺杆中安装有弹簧的一端的末端加工有外台阶，与该段螺杆配合的连杆前端加工有内台阶。

4.根据权利要求1所述的用于无人驾驶地铁车辆紧急疏散门的扶手关节，其特征在于：所述的连接板侧面连接一限位板成为T形连接板。