[实用新型]可独立调整车轴制动气压的装置

权利要求书

1.一种可独立调整车轴制动气压的装置，其特征在于，包括支架、气压调整阀、调整螺母、调整螺杆；

所述支架与车辆的车架固定连接；

所述气压调整阀固定连接于所述支架上，所述气压调整阀上设有用于调节气压的摆杆；

所述调整螺杆可轴向滑动的连接于所述支架上，所述调整螺杆的下端与所述摆杆滑动连接，所述摆杆能够延其轴向相对于所述调整螺杆进行滑动；

所述调整螺母与所述调整螺杆螺纹连接，所述调整螺母位于所述支架上方；

旋转所述调整螺母能够使所述调整螺杆轴向上、下移动，进而带动所述摆杆进行摆动，以调节所述气压调整阀的气压。

2.如权利要求1所述的一种可独立调整车轴制动气压的装置，其特征在于，还包括锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述调整螺杆螺纹连接，所述锁紧螺母位于所述支架下方。

3.如权利要求1或2任一所述的一种可独立调整车轴制动气压的装置，其特征在于，还包括连接板，所述连接板与所述调整螺杆的下端固定连接，所述连接板上设有通孔，所述调整螺杆穿过所述通孔并与之间隙配合。

4.如权利要求1所述的一种可独立调整车轴制动气压的装置，其特征在于，所述支架上设有螺杆安装孔，所述调整螺杆穿过所述螺杆安装孔。

5.如权利要求4所述的一种可独立调整车轴制动气压的装置，其特征在于，所述支架为板状结构，其纵向剖面为“Z”型。

6.如权利要求5所述的一种可独立调整车轴制动气压的装置，其特征在于，所述支架的一端与车辆的车架用螺栓固定连接，另一端设有所述螺杆安装孔。

7.如权利要求1所述的一种可独立调整车轴制动气压的装置，其特征在于，所述气压调整阀与所述支架之间用螺栓固定连接。

8.如权利要求1所述的一种可独立调整车轴制动气压的装置，其特征在于，所述摆杆能够以其与气压调整阀的连接处为中心进行转动。

9.如权利要求8所述的一种可独立调整车轴制动气压的装置，其特征在于，所述摆杆向上摆动的极限位置是其从轴向水平位置向上转动25°，即逆时针转动25°的位置，所述摆杆向下摆动的极限位置是其从轴向水平位置向下转动60°，即顺时针转动60°的位置。

10.如权利要求1所述的一种可独立调整车轴制动气压的装置，其特征在于，所述摆杆的初始调节基准位置是其从轴向水平位置向下转动15°，即顺时针转动15°的位置，在摆杆处于该初始调节基准位置时，所述气压调整阀的气压处于最小值。