[实用新型]一种道路用减速带

权利要求书

1.一种道路用减速带，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设有减速带平面台(2)，所述减速带平面台(2)的两端均活动连接有第一旋转销栓(5)，所述第一旋转销栓(5)的内部设有第一连接件(6)，所述第一连接件(6)的内部开设有滑型槽(7)，所述滑型槽(7)的内部滑动连接有第二旋转销栓(8)，所述第二旋转销栓(8)的外壁活动连接有第一支撑件(9)，所述第一支撑件(9)的一侧设有第一引导滑块(10)，所述第一引导滑块(10)的底端活动连接有第一滑轮(11)，所述第一引导滑块(10)的内部开设有纵型滑槽(20)，所述纵型滑槽(20)的内部设有第二引导滑块(21)，所述第二引导滑块(21)的一侧活动连接有第二滑轮(22)，所述第二引导滑块(21)的另一侧固定连接有第二连接件(23)，所述第二连接件(23)的内部开设有栓孔(24)，所述减速带平面台(2)的底端两侧固定连接有减震弹簧(4)，所述底板(1)的中部滑动连接有移动滑块(17)，所述移动滑块(17)的顶部固定连接有上顶块(3)，所述移动滑块(17)的底部两侧固定连接有齿牙(16)，所述底板(1)的底端固定连接有箱柜(25)，所述箱柜(25)的底端内壁固定连接有第二支撑件(15)，所述第二支撑件(15)的顶部活动连接有第三旋转销栓(19)，所述第二支撑件(15)的内部设有齿轮(18)，所述第二支撑件(15)的一侧设有齿条(14)，所述齿条(14)的一侧固定连接有固定顶块(12)，所述固定顶块(12)的底端固定连接有液压缸(13)，所述液压缸(13)的底端与第二支撑件(15)固定连接，所述液压缸(13)的一侧设有控制系统(26)。

2.根据权利要求1所述的一种道路用减速带，其特征在于：所述第一支撑件(9)的底端与底板(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路用减速带，其特征在于：所述第二滑轮(22)与纵型滑槽(20)滚动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路用减速带，其特征在于：所述第二连接件(23)有多个，多个所述第二连接件(23)通过销轴贯穿栓孔(24)与第一连接件(6)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路用减速带，其特征在于：所述减震弹簧(4)与底板(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路用减速带，其特征在于：所述第三旋转销栓(19)与齿轮(18)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种道路用减速带，其特征在于：所述齿轮(18)与齿条(14)啮合连接。

8.根据权利要求1所述的一种道路用减速带，其特征在于：所述控制系统(26)与汽车驶来方向的红外线测速传感器电连接。