[实用新型]一种红外线车道识别装置

说明书

本实用新型公开了一种红外线车道识别装置，涉及车载检测技术领域，包括包括图像采集系统，车速检测系统，信息传输系统，V2X通信系统，限速系统，ECU，车灯系统，告警提示系统，图像采集系统包括红外检测摄像头以及图像处理中心，ECU分别与信息传输系统、车灯系统、限速系统和告警提示系统互联，信息传输系统分别与图像采集系统、车速检测系统、V2X通信系统和车灯系统互联，该种红外线车道识别装置，此系统可以便捷的将汽车行驶道路上的道路线进行识别处理，实现安全告警以及辅助操作等功能，可以减少事故发生及提高司机的安全驾驶意识，可以提高汽车驾驶的安全性，同时对于无人驾驶汽车中道路线的识别部分可以起到很大的帮助。

技术领域

本实用新型涉及车载检测技术领域，具体为一种红外线车道识别装置。

背景技术

目前在随着人们生活水平的提高、技术的发展，汽车保有量逐年增加，随之带来的规范驾驶问题也尤为突出，根据《道路交通安全法实施条例》司机驾驶车辆应该遵守交通规则，行驶过程中越线、压线的行为将被处以罚款 200元、记3分的处罚，驾驶员在行驶过程中一定不能压线开车，否则会导致后方车辆，很难判断前方车辆是否要变道的可能性，阻碍后方司机的判断，所以驾驶员开车，必须看清楚车辆是否行使正确等，而规范驾驶问题的根因基本是人为因素为主，车辆因素为辅、

目前自动驾驶中辅助驾驶部分中关于车道线的智能监控还没有形成系统应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种红外线车道识别装置，以解决上述背景技术中提出对车道识别处理效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种红外线车道识别装置，包括包括图像采集系统，车速检测系统，信息传输系统，V2X通信系统，限速系统，ECU，车灯系统，告警提示系统，所述图像采集系统包括红外检测摄像头以及图像处理中心，所述ECU分别与信息传输系统、车灯系统、限速系统和告警提示系统互联，所述信息传输系统分别与图像采集系统、车速检测系统、V2X通信系统和车灯系统互联。

优选的，所述图像采集系统由摄像头、图像处理中心组成，摄像头实时收集前方道路图像信息，图像处理中心通过信息传输系统连接前置红外摄像头，根据摄像头采集的图像进行分析车道线与车体相对位置。

优选的，所述信息传输系统由电子元件和线路组成，负责整个系统的信息传输，所述告警提示系统设有蜂鸣告警器、闪光灯，同时接受ECU传递的告警信号。

优选的，所述V2X通信系统由OBU上的V2X模组与路端RSU进行通信获取交通灯的数据，并通过信息传输系统传递给ECU。

优选的，所述车速检测系统连接汽车仪表盘，实时收集车速数据，并通过信息传输系统传递给ECU。

优选的，所述ECU接收信息传输系统的各类信号，分析由图像处理系统处理后车道线与车体相对位置数据以及由车速检测系统手机的车速数据以及由V2X通信系统收集到的交通灯的数据。

优选的，所述限速系统连接信息传输系统，接受ECU发出的限速信号，并通过减少电喷系统喷油量、调节进气门阀门大小进行制动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种红外线车道识别装置，此系统可以便捷的将汽车行驶道路上的道路线进行识别处理，实现安全告警以及辅助操作等功能，可以减少事故发生及提高司机的安全驾驶意识，可以提高汽车驾驶的安全性，同时对于无人驾驶汽车中道路线的识别部分可以起到很大的帮助。

附图说明

图1为本应用的三种场景；

图2为本实用新型侧面结构示意图。

具体实施方式