[实用新型]一种通过磁感应来识别车道的装置有效
申请号: | 202020826427.8 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212195422U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 曾广慧;田锋 | 申请(专利权)人: | 英博超算(南京)科技有限公司 |
主分类号: | B60W30/12 | 分类号: | B60W30/12;B60W50/14 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 曹勇 |
地址: | 210000 江苏省南京市江宁区秣陵街道苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 感应 识别 车道 装置 | ||
本实用新型公开了一种通过磁感应来识别车道的装置,涉及识别车道的装置技术领域,包括车辆主体和车道主体,车道主体的外表面连接有车辆主体,车道主体的外表面两侧设置有车道线,车道线的内部连接有带磁层,该种通过磁感应来识别车道的装置,设置有车道线、带磁层和磁感应器,在车辆主体运行时,带磁层为含有磁性材料,使车道线带有磁性,会向四周发散电磁能量,在车道主体的两侧建立磁场,在距离一侧车道线越近的空间磁通量密度越大,在距离车道线较远的空间,磁通量密度越小,距车道线的空间距离及磁通量密度的均匀变化,从而完成车道线的识别,达到了不受外界环境影响的效果。
技术领域
本实用新型涉及识别车道的装置技术领域,具体为一种通过磁感应来识别车道的装置。
背景技术
导向车道线,是引导方向的车道标线,用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶,在车流大的交通路口一般画有此类标线,目的就是明确行车方向,各行其道,减缓交通压力,随着社会的不断进步与发展,人们的物质生活和精神生活逐步提高,汽车越来越成为人们出行必备的交通工具。但给人们带来便利的同时,城市交通拥堵越来越常见,越来越多的交通事故使的人们的人身安全和财产安全收到了威胁。辅助安全驾驶系统和无人驾驶技术为此而生,也是目前车辆技术的研究热点,而车道识别是其中关键技术之一。
现有的车道识别方案大多基于车身摄像头传输的实时影像,通过软件算法识别,做出判断以后,通过仪表,中控显示,语音提醒,或者主动安全控制来起到辅助安全驾驶作用。这种通过车身摄像头的影像处理识别技术,也存在一些短板,能影响它正常识别的因素较多,影响到这种依赖于摄像头的信息采集,在这种情况下自然无法起到准确的实现车道识别功能,同时这种方案的成本也相对较高,需要图像处理器GPU来进行数字图像处理,以及中央处理器CPU的计算能力来实现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通过磁感应来识别车道的装置,以解决上述背景技术中天气状况容易受影响不方便识别,车道线是否被遮挡效果不好,运行成本较高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通过磁感应来识别车道的装置,包括车辆主体和车道主体,所述车道主体的外表面连接有车辆主体,所述车道主体的外表面两侧设置有车道线,所述车道线的内部连接有带磁层,所述车辆主体的两侧均安装有磁感应器,所述车辆主体的内部固定底板,所述底板的外表面分别安装有车身控制箱和电池组,所述车身控制箱的内部分别安装有扩展模块、时钟模块、CAN通信模块、信号采集模块、存储模块、微处理器和连接器。
优选地,所述磁感应器设置有四个,两个一组,共两组,且两组所述磁感应器于车辆主体的两侧等距分布。
优选地,所述车道线设置有两个,两个所述车道线于车道主体的中轴线镜像分布。
优选地,所述微处理器分别与电池组、磁感应器、扩展模块、时钟模块、CAN通信模块、信号采集模块、存储模块、微处理器和连接器电性连接。
优选地,所述车道线与带磁层紧密连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于英博超算(南京)科技有限公司,未经英博超算(南京)科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020826427.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种锦纶丝面料印花裁剪复合设备
- 下一篇:一种淋浴管固定座