[实用新型]汽车转向垂臂支座的轴向防松结构有效
| 申请号： | 202020827233.X | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN212455170U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 柳欢;潘超然 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16B39/26 | 分类号： | F16B39/26;F16B39/02;F16J15/02;B62D7/20 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 支座 轴向 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车转向垂臂支座的轴向防松结构，包括支座本体(10)，支座本体(10)内腔中设置有用于与垂臂的安装套筒连接的转轴(20)，支座本体(10)的端口处设置有螺塞(30)，螺塞(30)的外螺纹与支座本体(10)的端部构成螺纹连接，其特征在于：螺塞(30)与支座本体(10)的端部交界处沿轴向开设有孔，销轴(40)压入孔内并构成过盈配合；孔沿螺塞(30)的圆周方向间隔设置有多个，销轴(40)也对应设置有多个。
2.根据权利要求1所述的汽车转向垂臂支座的轴向防松结构，其特征在于：转轴(20)与螺塞(30)之间设置有弹簧座(51)，弹簧座(51)上设置有碟形弹簧(52)，碟形弹簧(52)与螺塞(30)的端面相抵靠。
3.根据权利要求1所述的汽车转向垂臂支座的轴向防松结构，其特征在于：支座本体(10)的端部还罩设有防尘罩(60)。
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