[实用新型]带双发电机的发动机总成

权利要求书

1.一种带双发电机的发动机总成，包括发动机本体，发动机本体上安装有曲轴带轮总成、空调压缩机总成、助力转向泵总成、第一发电机总成和水泵总成，所述曲轴带轮总成安装在所述发动机本体的曲轴输出端，所述发动机总成具有第一轮系和第二轮系，所述第一轮系包括所述曲轴带轮总成、第一发电机动力输入带轮和水泵动力输入带轮，所述第二轮系包括所述曲轴带轮总成、空调压缩机动力输入带轮和助力转向泵动力输入带轮，其特征在于，所述发动机总成还包括：

第二发电机总成，所述第二发电机总成上设置有第二发电机动力输入带轮，及

第二发电机总成支架，其用于将所述第二发电机总成安装在所述发动机本体上；

其中，所述第二发电机动力输入带轮也处于所述第二轮系中，使所述第二发电机总成在所述曲轴带轮总成的带动下同步工作。

2.根据权利要求1所述的带双发电机的发动机总成，其特征在于：所述第二发电机总成安装在所述发动机本体的旁侧。

3.根据权利要求2所述的带双发电机的发动机总成，其特征在于：所述第二发电机总成支架包括用于支撑在所述第二发电机总成底部的底部支架和用于吊在所述第二发电机总成顶部的顶部支架。

4.根据权利要求3所述的带双发电机的发动机总成，其特征在于：所述底部支架包括依次连接的支架安装部、过渡部和发电机第一安装部，发电机第一安装部伸至所述发动机本体的旁侧，所述支架安装部上设置有用于将所述底部支架紧固在所述发动机本体上的底部支架安装孔，所述发电机第一安装部上设置有第二发电机总成安装孔，所述第二发电机总成通过两件所述底部支架支撑在所述发电机总成上，两件所述底部支架分布在所述发动机本体的前端和后端，使所述第二发电机总成被悬空支撑在所述发动机本体的旁侧。

5.根据权利要求3所述的带双发电机的发动机总成，其特征在于：所述顶部支架包括安装在所述发动机本体上的底座及一体伸至所述发动机本体的旁侧的发电机第二安装部，所述发电机第二安装部上设置有螺纹安装孔。

6.根据权利要求1所述的带双发电机的发动机总成，其特征在于：所述第二轮系还包括第一惰轮和第二惰轮，所述第一惰轮和第二惰轮用于增大所述第二轮系中各带轮的包角，在所述第二轮系中，所述曲轴带轮总成、所述第二发电机动力输入带轮、所述第二惰轮、所述助力转向泵动力输入带轮、所述空调压缩机动力输入带轮和所述第一惰轮依次张紧第二轮系对应的皮带，且所述第二轮系中各带轮的包角均大于120°。

7.根据权利要求6所述的带双发电机的发动机总成，其特征在于：所述发动机总成还包括第一惰轮支架和第二惰轮支架，所述第一惰轮通过第一惰轮支架安装在所述发动机本体上，所述第二惰轮通过第二惰轮支架安装在所述发动机本体上。

8.根据权利要求7所述的带双发电机的发动机总成，其特征在于：所述第一惰轮支架和所述第二惰轮支架上均设置有用于安装相应惰轮的螺纹安装孔，所述第一惰轮和所述第二惰轮均包括中心轴、外层带轮及轴承，所述轴承安装在所述中心轴和所述外层带轮之间，且所述中心轴的一端设置有用于配合装入所述螺纹安装孔的螺纹段。

9.根据权利要求8所述的带双发电机的发动机总成，其特征在于：所述第一惰轮支架包括支架主体及一体设置在所述支架主体两侧的紧固部，所述紧固部用于通过紧固件将所述第一惰轮支架安装在所述发动机本体上，所述螺纹安装孔设置在所述支架主体上，所述支架主体上设置有用于避让所述螺纹段的避让槽。

10.根据权利要求8所述的带双发电机的发动机总成，其特征在于：所述第二惰轮支架包括中心部及沿中心部的轴向布置的支脚，所述支脚上具有用于通过紧固件将所述第二惰轮支架安装在所述发动机本体上的紧固部，所述支脚还包括设置在所述中心部和所述紧固部之间的连接支撑部，所述支撑部与所述发动机本体的表面具有倾角，使所述中心部下方形成用于避让所述螺纹段的避让空间。