[实用新型]用于座驾式抹光机的双动力组合机构有效
申请号: | 202020832878.2 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212046844U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 刘同聚 | 申请(专利权)人: | 刘同聚 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;E01C19/42 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 张红哲 |
地址: | 467460 河南省平顶*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 座驾式抹光机 动力 组合 机构 | ||
1.用于座驾式抹光机的双动力组合机构,包括动力部(3),其特征在于,
所述动力部(3)为两组,所述两组动力部(3)的动力相同,所述动力部(3)的马力为5.5马力-9马力,所述两组动力部(3)分别安装于抹光机的底盘(1)上,且以抹光机的驾驶座(2)为中心线对称设置,所述两组动力部(3)的安装方向相反,其中,所述一组动力部(3)的正面朝向抹光机正前方设置,所述另外一组动力部(3)的正面朝向抹光机的正后方设置,所述两组动力部(3)通过皮带(7)分别带动抹片机构(8)同时转动。
2.如权利要求1所述的用于座驾式抹光机的双动力组合机构,其特征在于,所述动力部(3)的马力为7.5马力。
3.如权利要求1所述的用于座驾式抹光机的双动力组合机构,其特征在于,所述动力部(3)为发动机。
4.如权利要求1所述的用于座驾式抹光机的双动力组合机构,其特征在于,还包括:
动力控制装置(4),所述动力控制装置(4)用于同时控制两组动力部(3)的动力输出大小。
5.如权利要求4所述的用于座驾式抹光机的双动力组合机构,其特征在于,所述动力控制装置(4)包括:
油门踏板(41),所述油门踏板(41)处于所述底盘(1)的正前方;
第一连杆(42),所述第一连杆(42)平行于所述驾驶座(2)的中线设置,所述第一连杆(42)的第一端与所述油门踏板(41)固连;
第二连杆(43),所述第二连杆(43)垂直于所述第一连杆(42)设置,所述第二连杆(43)的第一端与所述第一连杆(42)的第二端固连,所述第二连杆(43)与所述底盘(1)铰接;
连接板(44),所述连接板(44)的中心与所述第二连杆(43)的第二端固连;
钢丝拉线(45),所述钢丝拉线(45)为两根,所述两根钢丝拉线(45)的第一端分别与所述连接板(44)固连,所述两根钢丝拉线(45)的第二端分别与所述动力部(3)的点火开关连接。
6.如权利要求1所述的用于座驾式抹光机的双动力组合机构,其特征在于,还包括:
制动装置(5),所述制动装置(5)用于同时制动所述两组动力部(3)。
7.如权利要求6所述的用于座驾式抹光机的双动力组合机构,其特征在于,所述制动装置(5)包括:
踏板(51),所述踏板(51)处于所述底盘(1)的正前方;
第三连杆(52),所述第三连杆(52)平行于所述驾驶座(2)的中线设置,所述第三连杆(52)的第一端与所述踏板(51)固连;
第四连杆(53),所述第四连杆(53)垂直于所述第三连杆(52)设置,所述第四连杆(53)的第一端与所述第三连杆(52)的第二端固连,所述第四连杆(53)与所述底盘(1)铰接;
熄火开关(54),所述熄火开关(54)的上端与所述底盘(1)铰接,当踩下所述踏板(51)时,所述熄火开关(54)的下部与所述第四连杆(53)的第二端接触,所述熄火开关(54)通过导线(55)分别与所述动力部(3)的熄火线相连。
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