[实用新型]一种转驳平台散货装卸一体机

说明书

本实用新型涉及一种转驳平台散货装卸一体机，包括车架，所述车架上设有卸船装置、装船装置和料斗，所述车架能够沿第一方向行走；所述卸船装置能够将物料从远洋船转运至料斗，所述料斗能够暂时存储物料并将物料输送给装船装置，所述装船装置能够将物料转运至驳船；所述卸船装置包括固定设置在车架上端的主梁，所述主梁水平设置，所述主梁的延伸方向为第二方向，所述主梁的一端转动连接有前大梁，所述前大梁与主梁用于支撑行走装置，所述行走装置的下部安装有抓取装置，所述前大梁能够通过转动到达第一位置和第二位置。

技术领域

本实用新型属于转运设备技术领域，具体涉及一种转驳平台散货装卸一体机。

背景技术

为实现远洋货船的装卸，装卸设备系统安装并使用于过驳平台上，传统的装卸系统主要包括固定抓斗式门座起重机(卸船)、漏斗、皮带输送机和固定式装船机(装船)。功能是通过固定式抓斗起重机将散货驳船中的物料抓起，提升到过驳平台甲板上漏斗中，然后通过带式输送机转运，转运到固定式装船机。最终达到散货船装船。

发明人认为，这种固定式门座起重机的卸船效率较低，固定式装船机灵活性不足，占用平台空间大，作业范围较为固定，局限性大，且带式输送机转运在耗能的同时增加了污染，为达到业主需求的作业效率需增加起重机数量，这就造成了整个装卸系统的复杂和投资巨大。同时也增加了整个系统的维护、维修成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种转驳平台散货装卸一体机，能够解决传统平台装船与卸船系统布置复杂，效率低下，占用平台空间大，作业灵活性不足，作业范围局限，且维护维修复杂等缺点。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：包括车架，所述车架上设有卸船装置、装船装置和料斗，所述车架能够沿第一方向行走；

所述卸船装置能够将物料从远洋船转运至料斗，所述料斗能够暂时存储物料并将物料输送给装船装置，所述装船装置能够将物料转运至驳船；

所述卸船装置包括固定设置在车架上端的主梁，所述主梁水平设置，所述主梁的延伸方向为第二方向，所述主梁的一端转动连接有前大梁，所述前大梁与主梁用于支撑行走装置，所述行走装置的下部安装有抓取装置，所述前大梁能够通过转动到达第一位置和第二位置；

在第一位置时，前大梁的中心轴线方向与第二方向重合，前大梁外伸出车架以便于抓取装置对于远洋船中物料的抓取；在第二位置时，前大梁的中心轴线方向与第二方向呈设定夹角，前大梁回缩，以避免远洋船沿第一方向运动时，前大梁碰撞远洋船。

本实用新型的有益效果：

(1)采用卸船装置与装船装置分别安装在车架上的方式，将卸船装置、装船装置和漏斗组合在一起，减少了空间占用，提高了物料从远洋船向驳船转运的效率。

(2)采用前大梁可以沿主梁转动的方式，能够在不使用时回收前大梁，避免前大梁伸出过驳平台时影响远洋船的通过，使得远洋船在停靠接近过驳平台时不会受到阻碍。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。

图1为本实用新型实施例中整体结构主视图；

图2为本实用新型实施例中整体结构俯视图；

图3为本实用新型实施例中支撑圆筒与横梁等连接关系示意图；

图4为本实用新型实施例中机房中布置起升开闭机构等部件的示意图；

图5为本实用新型实施例中将物料从远洋船输送至中转仓的示意图；

图6为本实用新型实施例中将物料从中转仓输送至驳船的示意图；