[实用新型]一种车门窗台外密封条的定位紧固结构

说明书

本实用新型公开了一种车门窗台外密封条的定位紧固结构，包括底板，所述底板的上端固定连接有U型板，所述U型板呈倒立设置，所述U型板上设有用于对密封条进行固定的第一固定机构，所述底板的上端滑动连接有竖板，所述底板上设有用于对竖板进行调节的调节机构，所述竖板上设有用于对密封条进行固定的第二固定机构。本实用新型对密封的定位较为准确，固定效果较好。

技术领域

本实用新型涉及密封条生产辅助装置技术领域，尤其涉及一种车门窗台外密封条的定位紧固结构。

背景技术

密封条，是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品；密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质。

现有的密封车门窗密封条在生产后需要将密封条根据不同的车型对其进行切割，切割时，常常会因为密封条长度测量不准确导致密封条略长或者略短，定位不准确。

为此，我们提出来一种车门窗台外密封条的定位紧固结构解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中密封条定位不准确的问题，而提出的一种车门窗台外密封条的定位紧固结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车门窗台外密封条的定位紧固结构，包括底板，所述底板的上端固定连接有U型板，所述U型板呈倒立设置，所述U型板上设有用于对密封条进行固定的第一固定机构，所述底板的上端滑动连接有竖板，所述底板上设有用于对竖板进行调节的调节机构，所述竖板上设有用于对密封条进行固定的第二固定机构。

优选地，所述第一固定机构包括竖直螺纹贯穿U型板设置的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的上端固定连接有第一转柄，所述第一螺纹杆的下端转动连接有压板。

优选地，所述调节机构包括设置在底板上端的两个凹槽，两个所述凹槽内均转动连接有第二螺纹杆，两根所述第二螺纹杆的右端均转动贯穿底板并通过传动机构传动连接，其中一根所述第二螺纹杆的右端同轴固定连接有第二转柄，两根所述第二螺纹杆外均螺纹套设有螺纹块，两块所述螺纹块的上端均与竖板的下端固定连接。

优选地，所述传动机构包括两个皮带轮，两个所述皮带轮之间通过皮带传动连接，两个所述皮带轮分别与两根第二螺纹杆同轴固定连接。

优选地，所述第二固定机构包括设置在竖板左端的固定槽，所述固定槽内转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外螺纹套设有两块夹板，两块所述夹板远离固定槽内底部的一端均延伸至固定槽外设置，所述双向螺纹杆的一端转动贯穿竖板并同轴固定连接有第三转柄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置调节机构，通过转动第二转柄，第二转柄带动两根第二螺纹杆转动，两根第二螺纹杆带动竖板移动，直至合适位置，然后将密封条由U型板抽出至与竖板相抵接触即可精确对密封条进行定位。

2、通过设置第一固定机构和第二固定机构，通过转动第一转柄，第一转柄通过第一螺纹杆带动压板升降，直至压板将密封条压紧并固定，通过第三转柄带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆带动两块夹板相对移动，直至两块夹板将密封条夹紧固定，即可对密封条进行固定，固定效果较好。

本实用新型对密封的定位较为准确，固定效果较好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车门窗台外密封条的定位紧固结构的俯视结构透视图；

图2为本实用新型提出的一种车门窗台外密封条的定位紧固结构的正面结构透视图。