[实用新型]一种汽车空调压缩机及用于汽车空调压缩机的斜盘组件有效
申请号: | 202020834136.3 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN213953847U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 周惠龙;朱涛;金波;代宗权;钱江 | 申请(专利权)人: | 浙江春晖空调压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/14;F04B27/08 |
代理公司: | 绍兴上虞诚知创专利代理事务所(普通合伙) 33354 | 代理人: | 叶优富 |
地址: | 312300 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 用于 组件 | ||
1.一种用于汽车空调压缩机的斜盘组件,包括主轴(1)、穿设于所述主轴(1)上的斜盘(2)、与所述斜盘(2)相配合的推力片(3)及穿设于所述主轴(1)上的轴承(4),所述推力片(3)穿设于所述主轴(1)上,其特征在于:所述斜盘(2)上设有多个凸部(21),所述推力片(3)上设有多个卡部(31),相邻两个所述凸部(21)在所述斜盘(2)上形成与所述卡部(31)嵌合的扣部(22),相邻两个所述卡部(31)在所述推力片(3)上形成与所述凸部(21)嵌合的凹部(32)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调压缩机的斜盘组件,其特征在于:所述斜盘(2)包括轴套(23)和与所述轴套(23)一体成型的环肩(24),所述凸部(21)和所述扣部(22)设于所述轴套(23)上,当卡部(31)和凸部(21)分别与扣部(22)和凹部(32)嵌合,所述推力片(3)与所述主轴(1)相互止转。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车空调压缩机的斜盘组件,其特征在于:多个所述凸部(21)和多个所述卡部(31)均为等间距设置,所述凸部(21)和所述卡部(31)设置数量相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调压缩机的斜盘组件,其特征在于:所述轴承(4)包括上端面(41)、对立于所述上端面(41)的下端面(42)、介于上、下端面之间的环壁面(43)及设于所述轴承(4)上的滚针(44),所述滚针(44)部分露出于上、下端面。
5.一种汽车空调压缩机,包括如权利要求1至4中任意一项所述的一种用于汽车空调压缩机的斜盘组件,其特征在于:包括设有所述斜盘组件的压缩机本体(5)、与所述压缩机本体(5)相连的板体(61)及减震组件。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述减震组件包括设于所述板体(61)上的杆体(71)、设于所述杆体(71)上的弹性件(72)、与所述弹性件(72)一端相抵接的第一滑块(73)、铰接于所述第一滑块(73)上的第一抵件(74)、与所述弹性件(72)另一端相抵接的第二滑块(75)、铰接于所述第二滑块(75)上的第二抵件(76)及安装板(77)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述第一抵件(74)包括杆部(741)和与所述杆部(741)相连的滑块部(742),所述安装板(77)上设有与所述滑块部(742)相配合的槽体(761),所述滑块部(742)部分设于槽体(761)内。
8.根据权利要求6所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述板体(61)上设有通道部(611),所述通道部(611)上设有与所述第一滑块相配合的调节件(78)。
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