[实用新型]侧冲斜楔机构有效
申请号: | 202020834260.X | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212370974U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 袁雪松;周平香 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D35/00;B21D53/88 |
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地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧冲斜楔 机构 | ||
1.侧冲斜楔机构,其特征在于:该机构包括上驱动块(1)、反侧块(2)、底座(3)、下驱动块(4)、凸模(5)、固定板(6)、弹簧(7)、推动杆(8)和后挡块(9);
所述上驱动块(1)垂直固定在上模座上,所述底座(3)固定在下模座上,所述底座(3)上部设置有导滑孔供所述上驱动块(1)导滑伸入所述底座内腔;所述下驱动块(4)横向伸入所述底座内腔中,所述上驱动块(1)下部设置为斜楔面,所述下驱动块(4)侧面设置为斜楔面,所述反侧块(2)与所述下驱动块(4)的斜楔面螺纹链接,反侧块(2)的导滑面与所述上驱动块(1)的斜楔面相匹配;
所述下驱动块(4)另一侧面上设置有圆孔,所述凸模(5)设置在该圆孔内,所述凸模(5)外侧的所述下驱动块侧表面固定设置有固定板(6);
所述下驱动块(4)下底面设置有圆孔与所述推动杆(8)螺纹链接,所述底座(3)底部设置弹簧孔,所述弹簧(7)伸入所述弹簧孔,并与所述推动杆(8)接触;
所述后挡块(9)固定在所述底座(3)的后端面上。
2.根据权利要求1所述的侧冲斜楔机构,其特征在于:所述底座(3)中设置有凹槽导滑面,所述下驱动块(4)设置凸台导向筋,两者配合形成驱动面。
3.根据权利要求1所述的侧冲斜楔机构,其特征在于:所述后挡块(9)与底座螺纹连接,且所述上驱动块(1)与所述下驱动块(4)作用时与所述后挡块留有2mm间隙。
4.根据权利要求1所述的侧冲斜楔机构,其特征在于:所述固定板(6)内侧还设置有垫块,所述固定板及垫块通过螺栓固定在所述下驱动块(4)的安装面上。
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