[实用新型]一种汽车进排气法兰结构有效

专利信息
申请号: 202020835254.6 申请日: 2020-05-18
公开(公告)号: CN212537049U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 周碧英;周荣军;陈忠海;周锡明 申请(专利权)人: 宁波赛夫科技有限公司
主分类号: F16L23/16 分类号: F16L23/16;F16L23/22;F16L23/032
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315500 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排气 法兰 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车进排气法兰结构,包括法兰本体(1),所述法兰本体(1)具有一中孔(11)和两个对称设于中孔(11)两侧的安装孔(12),其特征在于:所述法兰本体(1)的一侧一体设有与中孔(11)呈同心设置的定位管(13),所述定位管(13)呈锥管状设置,所述定位管(13)的外侧壁从法兰本体(1)至远离法兰本体(1)的方向呈递减设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车进排气法兰结构,其特征在于:所述定位管(13)上套设有密封圈(2),所述密封圈(2)的内侧壁与定位管(13)的外侧壁抵接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车进排气法兰结构,其特征在于:所述密封圈(2)的内侧壁上一体设有内凸环(21),所述定位管(13)的外侧壁上开设有供内凸环(21)卡接的卡接槽(131)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车进排气法兰结构,其特征在于:所述密封圈(2)包括与定位管(13)的外侧壁抵接的橡胶层(22)和设于橡胶层(22)外侧的石墨层(23)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车进排气法兰结构,其特征在于:还包括设于法兰本体(1)另一侧的密封垫(3),所述密封垫(3)具有至少两个插接管(31),所述插接管(31)插接于安装孔(12)内。

6.根据权利要求5所述的一种汽车进排气法兰结构,其特征在于:所述插接管(31)的数量为四个且对称设于密封垫(3)的两侧。

7.根据权利要求5所述的一种汽车进排气法兰结构,其特征在于:所述密封垫(3)的两侧均一体设有密封环(32),所述法兰本体(1)靠近密封垫(3)的一侧开设有供密封环(32)插接嵌设的嵌设槽(14)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车进排气法兰结构,其特征在于:所述密封环(32)的外侧壁从法兰本体(1)至远离法兰本体(1)的方向呈递减设置,所述嵌设槽(14)与所述密封环(32)相适配。

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