[实用新型]一种机动车检测线轴荷测量装置有效
申请号: | 202020837910.6 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212082560U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 刘灵成;范道克;朱同宝 | 申请(专利权)人: | 弱水科技产业(宿迁)有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/28;G01G23/06 |
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地址: | 223600 江苏省宿迁市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 检测 线轴 测量 装置 | ||
1.一种机动车检测线轴荷测量装置,包括三个支撑板(1),其特征在于:三个所述支撑板(1)正面的左右两侧均固定连接有侧板(2),三个所述支撑板(1)的内部均固定连接有插杆(4),所述插杆(4)的外部螺纹连接有位于侧板(2)外侧的定位螺母(5),两个所述插杆(4)相对的一侧分别与活动杆(3)的两端活动连接,中部所述支撑板(1)正面两个侧板(2)的外侧均固定连接有定位杆(6),所述定位杆(6)的外部活动连接有卡销(7),顶端所述支撑板(1)和底端所述支撑板(1)正面两个侧板(2)的外侧均固定连接有限位杆(8),所述限位杆(8)的外部螺纹连接有固定螺母(9),顶端所述支撑板(1)和底端所述支撑板(1)的正面均固定连接有位于侧板(2)内侧的保护外壳(10),两个所述保护外壳(10)的顶部和底部均固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的正面螺纹连接有固定螺丝(12),顶端所述支撑板(1)和底端所述支撑板(1)的内部均插接有连接杆(13);
所述连接杆(13)远离支撑板(1)的一端固定连接有支架(14),两个所述保护外壳(10)的内腔后侧壁均固定安装有电阻应变式传感器(15),两个所述保护外壳(10)的内腔后侧壁固定安装有减震弹簧(16),所述减震弹簧(16)远离保护外壳(10)的一端固定安装有压板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车检测线轴荷测量装置,其特征在于:三个所述支撑板(1)正面的中部等距离开设有定位孔,三个所述支撑板(1)的背面等距离开设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种机动车检测线轴荷测量装置,其特征在于:顶端所述支撑板(1)正面两个侧板(2)的底端、中部所述支撑板(1)正面两个侧板(2)的顶端与底端和底端所述支撑板(1)正面两个侧板(2)的顶端均开设有活动槽。
4.根据权利要求1所述的一种机动车检测线轴荷测量装置,其特征在于:所述插杆(4)的一端贯穿侧板(2)和活动杆(3)并延伸至侧板(2)的外部与定位螺母(5)螺纹连接,所述卡销(7)的外部开设有卡槽,且卡槽和限位杆(8)相接处。
5.根据权利要求1所述的一种机动车检测线轴荷测量装置,其特征在于:顶端所述支撑板(1)正面的顶部和底端所述支撑板(1)正面的底端均固定连接有挡块,且两个挡块的内侧均开设有插槽,插槽的内侧和固定块(11)的外部接触,两个挡块的正面均开设有固定孔。
6.根据权利要求1所述的一种机动车检测线轴荷测量装置,其特征在于:所述固定块(11)和保护外壳(10)为一个整体,且固定块(11)的正面开设有螺纹通孔。
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