[实用新型]一种防松的副驾仪表有效
申请号: | 202020838487.1 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212353624U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 张宏明 | 申请(专利权)人: | 苏州奥通汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 苏州久元知识产权代理事务所(普通合伙) 32446 | 代理人: | 袁欣琪 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仪表 | ||
1.一种防松的副驾仪表,包括固定框(1)、显示仪表(2)、插孔(3)和插头(4),所述固定框(1)内壁卡接有显示仪表(2),所述显示仪表(2)一端固定有插孔(3),所述插孔(3)内壁插接有插头(4),其特征在于:所述固定框(1)靠近插头(4)的一端开设有避让槽(5),且插头(4)位于避让槽(5)内壁,所述固定框(1)靠近避让槽(5)的一端开设有凹槽(6),所述凹槽(6)内壁安装有防止插头(4)松动的防松机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种防松的副驾仪表,其特征在于:所述防松机构(7)包括滑槽(71)、滑柱(72)、卡槽(73)、齿条(74)、转轴(75)、齿轮(76)、蜗杆(77)和蜗轮(78),所述凹槽(6)内壁底部开设有滑槽(71),所述滑槽(71)内壁滑动连接有滑柱(72),所述插头(4)顶部开设有卡槽(73),且滑柱(72)与卡槽(73)插接,所述滑柱(72)中部开设有通槽,所述通槽内壁固定有齿条(74),所述凹槽(6)内壁一侧通过轴承转动连接有转轴(75),所述转轴(75)一端固定有齿轮(76),且齿轮(76)与齿条(74)啮合连接,所述转轴(75)远离齿轮(76)的一端固定有蜗轮(78),所述凹槽(6)内壁靠近蜗轮(78)的一端通过轴承转动连接有蜗杆(77),且蜗轮(78)与蜗杆(77)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种防松的副驾仪表,其特征在于:所述蜗杆(77)一端穿过凹槽(6)固定有旋钮(8)。
4.根据权利要求2所述的一种防松的副驾仪表,其特征在于:所述固定框(1)靠近防松机构(7)的一端通过螺丝固定有盖体(9)。
5.根据权利要求2所述的一种防松的副驾仪表,其特征在于:所述凹槽(6)内壁对称开设有限位槽(10),所述滑柱(72)上端对称固定有滑块(11),且滑块(11)与限位槽(10)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种防松的副驾仪表,其特征在于:所述固定框(1)一侧对称开设有固定孔(12)。
7.根据权利要求1所述的一种防松的副驾仪表,其特征在于:所述显示仪表(2)一端设有倒角。
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