[实用新型]一种汽车轮胎出厂耐磨检测装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎出厂耐磨检测装置，包括安装架(3)和底板(1)，其特征在于，所述安装架(3)的一侧固定连接有电机(7)，电机(7)输出轴的一端固定连接有螺杆(13)，所述螺杆(13)的一侧套接有夹紧件(2)，夹紧件(2)的一侧固定连接有两个连接柱，连接柱的一端固定连接有握把(14)，所述螺杆(13)的一侧套接有螺母(15)，且螺杆(13)的一侧套接有滑环(16)，所述螺杆(13)的一侧和滑环(16)的一侧转动连接有多个摆动杆(19)，摆动杆(19)的一端固定连接有两个顶杆(17)，所述顶杆(17)的一侧固定连接有拉簧(18)，且拉簧(18)的一端与螺杆(13)的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎出厂耐磨检测装置，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有两个侧板(5)，且底板(1)的一侧固定连接有支撑架(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎出厂耐磨检测装置，其特征在于，所述侧板(5)的一侧通过轴承嵌接有转动轴，转动轴的一端固定连接有液压缸(4)，且液压缸(4)输出轴的一端与安装架(3)的一侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎出厂耐磨检测装置，其特征在于，所述转动轴的一端固定连接有转盘(6)，转盘(6)的一侧粘接有防滑垫。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎出厂耐磨检测装置，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有固定架(11)，固定架(11)的一侧与支撑架(12)的一侧固定连接，且固定架(11)的两侧内壁转动连接有两个转动辊(21)，转动辊(21)的一侧设有模拟带(10)，转动辊(21)的一侧固定有防脱板(9)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎出厂耐磨检测装置，其特征在于，所述固定架(11)的两侧内壁固定连接有加强杆(20)，且加强杆(20)位于模拟带(10)的下方。

7.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎出厂耐磨检测装置，其特征在于，所述侧板(5)的一侧固定连接有滑道(8)，且滑道(8)的一侧内壁活动连接有滑块，滑块的一侧与安装架(3)的一侧固定连接。