[实用新型]一种高架车站站台用密封性好的保温门

权利要求书

1.一种高架车站站台用密封性好的保温门，包括：左门体(1)、滑孔(2)、第一嵌孔(3)、槽口(4)、限位板(5)、第二嵌孔(6)、压缩弹簧(7)、第一密封块(8)、右门体(9)、第二密封块(10)、密封槽(11)；其特征在于：所述左门体(1)的右端开设有矩形状的滑孔(2)，且滑孔(2)呈上下贯通；所述滑孔(2)的左端开设有圆形状的第一嵌孔(3)，且第一嵌孔(3)在竖直方向上直线阵列有多个；所述滑孔(2)右端的中间位置开设有矩形状的槽口(4)，且槽口(4)与滑孔(2)组成T型槽形状；所述滑孔(2)的内部镶嵌有矩形状的限位板(5)，且限位板(5)与滑孔(2)左右滑动配合；所述限位板(5)的左端开设有多个与第一嵌孔(3)左右相配合的圆形状第二嵌孔(6)；每两个左右相对的所述第二嵌孔(6)与第一嵌孔(3)之间均设有一个压缩弹簧(7)，且压缩弹簧(7)的右端镶嵌在第二嵌孔(6)的内部，并且压缩弹簧(7)的左端镶嵌在第一嵌孔(3)的内部；所述限位板(5)的右端设置有矩形状的第一密封块(8)，且第一密封块(8)与限位板(5)焊接呈⊥形状，并且第一密封块(8)与槽口(4)间隙配合；所述右门体(9)的左端镶嵌有矩形状的第二密封块(10)，且第二密封块(10)与滑孔(2)左右相对应；所述第二密封块(10)左端的中间位置开设有半圆形状的密封槽(11)，且密封槽(11)的上下两端均与外部贯通。

2.根据权利要求1所述的一种高架车站站台用密封性好的保温门，其特征在于：所述第一密封块(8)设置呈左右伸缩装置，且第一密封块(8)的伸缩幅度设置为0-10mm。

3.根据权利要求1所述的一种高架车站站台用密封性好的保温门，其特征在于：所述压缩弹簧(7)设置呈第一密封块(8)的弹性回位装置。

4.根据权利要求1所述的一种高架车站站台用密封性好的保温门，其特征在于：所述第一密封块(8)的右端呈半圆形状，且第一密封块(8)右端的半圆形状与密封槽(11)通过间隙配合方式插接。

5.根据权利要求1所述的一种高架车站站台用密封性好的保温门，其特征在于：所述第一密封块(8)与第二密封块(10)均设为橡胶制品。

6.根据权利要求1所述的一种高架车站站台用密封性好的保温门，其特征在于：所述第二密封块(10)的左端与右门体(9)的左端对齐。