[实用新型]用于车辆换电的电池移载设备有效
申请号: | 202020841282.9 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212709041U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 金伟;戴有发;袁丹;侯海飞;卞怀朋;蔡瑜 | 申请(专利权)人: | 博众精工科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 祁云珊 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 电池 设备 | ||
本实用新型提供的用于车辆换电的电池移载设备,包括转运机构、抬升机构、水平移动机构;其中,转运机构,用于承接车辆电池;抬升机构,用于驱动转运机构沿垂直方向移动;水平移动机构,用于驱动抬升机构在水平方向上移动,水平移动机构内设置有用于限定抬升机构移动方向的导向组件;通过水平移动机构以及抬升机构驱使转运机构移动,从而实现转运机构内车辆电池的传输,通过抬升机构以及水平移动机构快速将车辆电池传输至换电的固定位置处,方便快速实现换电,提高换电效率。
技术领域
本实用新型属于电动汽车的充换电技术领域,具体涉及用于车辆换电的电池移载设备。
背景技术
针对传统化石能源的供应和污染问题,车主和各大厂商开始关注新能源汽车,节能环保的电动汽车在近几年呈现出井喷式发展,目前,电动汽车受电池限制,现有的电动汽车电池的续航里程普遍在200-500KM的范围内,其中电池充电时间较长的问题尤为突出,而为了解决这个问题,现主流的电能补给方案之一是电池更换方案,为了方便将车辆电池从车辆或电池仓内取出放置,并进行循环,以方便进行自动化控制,需要方便电池转向换电设备。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出的用于车辆换电的电池移载设备。
本实用新型提供的用于车辆换电的电池移载设备,包括:
转运机构,用于承接车辆电池;
抬升机构,用于驱动所述转运机构沿垂直方向移动;
水平移动机构,用于驱动所述抬升机构在水平方向上移动,所述水平移动机构内设置有用于限定所述抬升机构移动方向的导向组件;
所述转运机构上安装有连接块,所述连接块用于连接所述抬升机构;
通过所述水平移动机构以及抬升机构驱使所述转运机构移动,从而实现所述转运机构内车辆电池的传输。
优选地,所述转运机构内设置有运载机构,通过所述运载机构驱动车辆电池,以使得车辆电池可伸出至所述转运机构对应两侧的外部。
优选地,所述运载机构包括推送组件,所述推送组件包括用于承放车辆电池的推板以及用于驱动所述推板的驱动部;
所述推板上设置有抓取组件,通过所述驱动部驱使所述推板移动,使得所述抓取组件伸出至所述转运机构外侧,以使得所述抓取组件抓取外部的车辆电池。
优选地,所述运载机构还包括旋转支架、旋转驱动组件;所述推送组件的数量不少于两个;
所述推送组件布设在所述旋转支架上,通过所述旋转驱动组件驱使所述旋转支架转动,进而使得所述推送组件上转向,从而实现所述抓取组件伸出至所述转运机构对应两侧的外部。
优选地,所述抬升机构通过链轮链条传动,以使得所述转运机构移动;
所述抬升机构包括动力源、导向元件,所述动力源驱动链轮转动,使得与链轮耦合的抬升链条牵引所述转运机构沿所述导向元件限定方向移动。
优选地,所述抬升机构内还设置有配重块,所述抬升链条的一端与所述配重块连接,另一端与所述转运机构连接。
优选地,所述转运机构受两所述抬升链条牵引,所述抬升机构还包括连接轴,通过所述连接轴使得所述动力源驱动两所述链轮转动。
优选地,所述水平移动机构包括驱动模组、传动模组以及导向部;
通过所述驱动模组、传动模组耦合传动,以使得所述抬升机构沿所述导向部限定方向移动。
优选地,所述导向部包括导向轨、滑轮,所述滑轮安装在所述抬升机构对应的上下两端面上,所述导向轨安装在固定基面上,所述导向轨与所述滑轮配合,使得所述滑轮沿所述导向轨延伸方向滚动。
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