[实用新型]PTC模块与车身的连接结构及汽车有效
| 申请号： | 202020841989.X | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN212765598U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 刘志红 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 莎日娜 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | ptc 模块 车身 连接 结构 汽车 | ||
1.一种PTC模块与车身的连接结构，包括前围板、前围横梁和带有固定支架的PTC模块，所述前围横梁焊接在前围板上，其特征在于：所述PTC模块的固定支架的上端通过至少一组螺栓螺母组件连接在前围横梁上端的侧壁，其中，螺栓螺母组件中的螺栓固定设置在所述前围横梁上端的侧壁上；所述前围板上设置有支撑支架，所述固定支架的下端可拆卸连接在所述支撑支架上。
2.根据权利要求1所述的PTC模块与车身的连接结构，其特征在于：所述固定支架与支撑支架之间通过另一组螺栓螺母组件进行连接，所述另一组螺栓螺母组件中的螺母固定设置在所述支撑支架上。
3.根据权利要求2所述的PTC模块与车身的连接结构，其特征在于：固定设置在所述支撑支架上的所述螺母与所述前围板之间具有间隙。
4.根据权利要求3所述的PTC模块与车身的连接结构，其特征在于：所述支撑支架包括：连接板和设置在所述连接板两端的第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件和第二支撑件与所述前围板连接，所述连接板与所述前围板之间具有间隙，所述连接板上开设有通孔，所述另一组螺栓螺母组件的螺母固定设置在所述连接板靠近所述前围板的一面上，且该螺母的位置与所述通孔的位置相对应。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的PTC模块与车身的连接结构，其特征在于：所述固定支架的上端通过两组螺栓螺母组件连接至所述前围横梁上端的侧壁，所述两组螺栓螺母组件中的螺栓分别为第一螺栓和第二螺栓，所述第一螺栓和第二螺栓均固定设置在所述前围横梁上端的侧壁上，所述固定支架的上端设置有分别与所述第一螺栓和第二螺栓相对应的第一螺栓孔和第二螺栓孔。
6.根据权利要求5所述的PTC模块与车身的连接结构，其特征在于：所述第一螺栓和第二螺栓均通过焊接的方式固定设置在所述前围横梁上端的侧壁上。
7.根据权利要求6所述的PTC模块与车身的连接结构，其特征在于：所述第一螺栓和第二螺栓的安装面的直径大于或等于25mm。
8.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求1至7任一项所述的PTC模块与车身的连接结构。
9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于：用于连接PTC模块固定支架上端的所述螺栓螺母组件中的螺栓上任一点与汽车上的空气室总成之间的距离大于250mm。
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