[实用新型]一种汽车电子电压源板卡

权利要求书

1.一种汽车电子电压源板卡，包括电路板，其特征在于：所述电路板上设置有MCU单元(1)，所述MCU单元(1)的输出端通过相同且独立的连个模拟单元(2)输出有第一通道和第二通道；

所述模拟单元(2)包括DA转换电路模块(21)、驱动电路模块(22)、保护电路模块(23)以及继电器阵列模块(24)，所述DA转换电路模块(21)的输入端与MCU单元(1)的输出端相连，所述DA转换电路模块(21)的输出端与驱动电路模块(22)的输入端相连，所述驱动电路模块(22)的输出端与继电器阵列模块(24)的输入端相连，所述继电器阵列模块(24)的输出端连接至通道，同时继电器阵列模块(24)的反馈端通过驱动电路模块(22)与保护电路模块(23)的输入端相连，所述保护电路模块(23)的反馈端与MCU单元(1)的接收端相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子电压源板卡，其特征在于：所述MCU单元(1)的型号为STM32F103ZET6。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子电压源板卡，其特征在于：所述DA转换电路模块(21)采用型号为DAC8734SPFB的芯片。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子电压源板卡，其特征在于：所述驱动电路模块(22)包括型号为OP07的双极性运算放大器芯片U105以及型号为LH0033G的放大器芯片U106，所述双极性运算放大器芯片U105的输出端与放大器芯片U106的输入端相连，所述放大器芯片U106的输出端与继电器阵列模块(24)的输入端相连，所述双极性运算放大器芯片U105和放大器芯片U106的反馈端与保护电路模块(23)的输入端相连。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电子电压源板卡，其特征在于：所述保护电路模块(23)包括型号为LM339N的电压比较器芯片U107和型号为74LS113的触发器芯片U108A和触发器芯片U108B，所述电压比较器芯片U107的输入端与驱动电路模块(22)的反馈端相连，所述电压比较器芯片U107的输出端连接至触发器芯片U108A和触发器芯片U108B的输入端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电子电压源板卡，其特征在于：所述继电器阵列模块(24)由若干个型号为AGN20012的继电器构成，它们之间相互连接构成阵列，并与驱动电路模块(22)相交互连接。