[实用新型]一种用于公路桥梁新型支撑平台

权利要求书

1.一种用于公路桥梁新型支撑平台，包括工作台(1)、基座(3)、底座(5)和空腔(6)，其特征在于：所述基座(3)的顶端焊接有底座(5)，所述底座(5)的顶端焊接有空腔(6)，所述空腔(6)的顶端焊接有工作台(1)，所述空腔(6)外表面的两侧开设有散热孔(8)，且散热孔(8)设置为两组，所述空腔(6)内部的两侧固定有升降结构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁新型支撑平台，其特征在于：所述工作台(1)的两侧焊接有稳固结构(2)，所述稳固结构(2)包括螺杆(201)、底盘(202)、螺块(203)和支杆(204)，工作台(1)的两侧焊接有支杆(204)，支杆(204)的一侧焊接有螺块(203)，螺块(203)上活动连接有螺杆(201)，螺杆(201)的底端焊接有底盘(202)。

3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁新型支撑平台，其特征在于：所述升降结构(4)包括皮带(401)、伺服电机(402)、升降台(403)、套筒(404)和螺纹柱(405)，空腔(6)内部的两侧焊接有螺纹柱(405)，螺纹柱(405)的一侧固定有伺服电机(402)，伺服电机(402)的下方缠绕有皮带(401)，伺服电机(402)通过皮带(401)和螺纹柱(405)连接传动。

4.根据权利要求3所述的一种用于公路桥梁新型支撑平台，其特征在于：所述螺纹柱(405)的顶端套接有套筒(404)，套筒(404)的内壁设置有内螺纹，螺纹柱(405)和套筒(404)之间螺纹连接，套筒(404)竖向贯穿工作台(1)并和升降台(403)之间为焊接一体化结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁新型支撑平台，其特征在于：所述空腔(6)内部的中间位置处固定有限位结构(7)，限位结构(7)包括T型槽(701)、限位杆(702)、滑杆(703)、滑筒(704)和限位弹簧(705)，限位杆(702)焊接固定在升降台(403)底端的中间位置处，限位杆(702)竖向贯穿并延伸至空腔(6)的内部，限位杆(702)的底端套接有T型槽(701)，T型槽(701)的孔径大于限位杆(702)的宽度。

6.根据权利要求5所述的一种用于公路桥梁新型支撑平台，其特征在于：所述T型槽(701)顶端的两侧固定有滑杆(703)，滑杆(703)上缠绕有限位弹簧(705)，滑杆(703)的两侧套接有滑筒(704)，同时滑筒(704)的孔径大于滑杆(703)的宽度，滑筒(704)和滑杆(703)为滑动结构。