[实用新型]一种用于汽车零件的自动搬运设备

说明书

本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，且公开了一种用于汽车零件的自动搬运设备，包括环形轨道，所述环形轨道的顶部活动连接有电动小车，所述电动小车的底端固定连接有行动轮，所述行动轮的左侧面开设有环形槽，所述环形槽与环形轨道进行卡接，所述电动小车通过行动轮与环形轨道活动连接，所述电动小车的顶部固定安装有底板。该用于汽车零件的自动搬运设备，通过环形轨道、电动小车、底板，使得能够通过将零件收集箱放置在底板上，然后通过电动小车在环形轨道上进行移动将收集箱从收集处带到指定的地方，从而实现对汽车零件的自动搬运，从而节省了大量的人力时间，同时也加快了汽车零件搬运的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，具体为一种用于汽车零件的自动搬运设备。

背景技术

汽车零件在生产之后需要对零件进行收集然后通过搬运装置对其搬运，将零件放置到指定的存放地点或是下一个工序的加工点。

现有的汽车零件搬运装置主要是小推车，需要人工将收集了零件的收集箱搬到小推车的顶部，然后再人工推动小推车，将其推至堆放地点或加工点，然后再通过人力将收集箱搬下，整个过程较为麻烦且费时费力，同时也降低了汽车零件的搬运效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车零件的自动搬运设备，具备能够自动对汽车零件进行搬运同时能够方便将零件收集箱取下的优点，解决了人工推动小推车搬运汽车零件麻烦以及零件收集箱取下不方便的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零件的自动搬运设备，包括环形轨道，所述环形轨道的顶部活动连接有电动小车，所述电动小车的底端固定连接有行动轮，所述行动轮的左侧面开设有环形槽，所述环形槽与环形轨道进行卡接，所述电动小车通过行动轮与环形轨道活动连接，所述电动小车的顶部固定安装有底板，所述底板的顶端活动连接有收集箱。

优选的，所述环形轨道内外轨之间固定安装有固定板，所述固定板的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内侧面活动卡接有第二滑块，所述第二滑块的顶端固定连接有限位杆，所述限位杆的顶端与电动小车的底端固定连接，所述第二滑块的形状为圆柱状。

优选的，所述底板顶部的左右两端均固定安装有侧板，所述底板顶部的内侧端固定安装有后板，两个所述侧板之间的距离值大于收集箱的长度值。

优选的，所述后板前侧面的左右两端均固定安装有气缸，所述气缸伸缩杆的前侧端固定安装有推板。

优选的，所述底板顶部的左右两端均开设有自前向后的滑槽，所述滑槽的内部活动卡接有第一滑块，所述第一滑块的顶端固定安装有连杆，所述连杆的前侧端与推板固定连接。

优选的，所述连杆的长度值大于滑槽前侧端到底板前侧端的距离值。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该用于汽车零件的自动搬运设备，通过环形轨道、电动小车、底板，使得能够通过将零件收集箱放置在底板上，然后通过电动小车在环形轨道上进行移动将收集箱从收集处带到指定的地方，从而实现对汽车零件的自动搬运，从而节省了大量的人力时间，同时也加快了汽车零件搬运的效率。

2、该用于汽车零件的自动搬运设备，通过气缸、推板，使得通过气缸的伸缩带动推板进行水平移动，从而能够推动收集箱进行移动，从而能够将收集箱从底板顶部推出，推动到承载平台上，从而使得不再需要人工进行取下，进而降低了工人的劳动强度，同时，也能够加快零件取放的效率。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖视图；

图3为本实用新型收集箱与底板连接关系图；

图4为本实用新型推板与底板连接关系图；