[实用新型]一种轴承传输机构有效
申请号: | 202020847434.6 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212355358U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 李建林;杨晓东;黄财;陈培叶;袁志峰;林伟明 | 申请(专利权)人: | 东莞市TR轴承有限公司 |
主分类号: | B65G17/26 | 分类号: | B65G17/26;B65G47/22;B65G47/82;B65G23/22;B65G17/12 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 黄焯辉 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 传输 机构 | ||
1.一种轴承传输机构,其特征在于:包括驱动机构、传动机构以及两条并列设置的传输链,每条传输链各自首尾相连,两个传输环间隔设置,两条传输链彼此远离的一侧分别设置有多块限位板,所述驱动机构经所述传动机构用于驱动两条传输链以相同的速度进行转动。
2.根据权利要求1所述的轴承传输机构,其特征在于:所述传动机构包括主动轴、从动轴、两个主动轮和两个从动轮,每条传输链的两端分别绕接于一个主动轮和一个从动轮,两个主动轮均装设于所述主动轴,两个从动轮均装设于所述从动轴;所述驱动机构与所述主动轴传动连接,所述从动轴用于转动设置于外界机台。
3.根据权利要求2所述的轴承传输机构,其特征在于:传输链包括多个依次连接的传输件和多个连接件,传输件包括两根插销和两根传输条,两根传输条平行设置,两根插销间隔设置于两根传输条之间,连接件的两端分别装设于两个相邻的传输件的插销,限位板的两端分别装设于两个相邻的传输件的插销。
4.根据权利要求3所述的轴承传输机构,其特征在于:主动轮的侧壁和从动轮的侧壁分别设置有多个传输齿,传输齿用于与插条抵触并通过推动插销来带动传输链转动。
5.根据权利要求3所述的轴承传输机构,其特征在于:两条传输链的连接件分别位于两条传输链彼此靠近的一侧,两条传输链的限位板分别位于两条传输链彼此远离的一侧。
6.根据权利要求2所述的轴承传输机构,其特征在于:所述驱动机构为电机。
7.根据权利要求1所述的轴承传输机构,其特征在于:还包括用于把轴承上料至传输链的上料机构,所述上料机构包括传输台、传输带输送机构以及推动气缸,所述传输带输送机构和所述推动气缸均设置于所述传输台,所述传输带输送机构的出料端与传输链的进料端连接且呈角度设置,所述推动气缸用于把移动至所述传输带输送机构的出料端的轴承推动至传输链上。
8.根据权利要求2所述的轴承传输机构,其特征在于:所述主动轴分别与两个主动轮键连接,所述从动轴分别与两个从动轮之间键连接。
9.根据权利要求1所述的轴承传输机构,其特征在于:还包括两条支撑导轨,两条支撑导轨分别用于支撑两条传输链。
10.根据权利要求9所述的轴承传输机构,其特征在于:其中一条支撑导轨装设有调节机构,所述调节机构用于调节该支撑导轨平移以调节两条传输链之间的间距。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体