[实用新型]一种道路工程路面打孔装置

权利要求书

1.一种道路工程路面打孔装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)下表面的四角分别与四组滚轮杆(2)的顶端转动连接，所述滚轮杆(2)的底端转动连接有滚轮(3)，所述底座(1)上表面的四角分别与第一固定架(4)的底部四角固定连接，所述第一固定架(4)顶部的左右两侧分别与两组液压缸(5)的顶部固定连接，所述液压缸(5)的输出端与伸缩管(6)的顶端固定连接，所述伸缩管(6)的顶端内壁与弹簧(7)的顶部固定连接，所述弹簧(7)的底部与限位片(8)的上表面固定连接，所述限位片(8)滑动连接在伸缩管(6)内，所述限位片(8)的下表面与伸缩杆(9)的顶端固定连接，所述伸缩杆(9)的顶端与伸缩管(6)的底端滑动连接，两组所述伸缩杆(9)的底端分别穿过两组伸缩管(6)的底端与第二固定架(10)顶部的左右两侧固定连接，所述第二固定架(10)的左侧顶部内壁与驱动电机(11)的顶部固定连接，所述驱动电机(11)的输出端与主动轮(12)的顶部固定连接，所述主动轮(12)的底部与第一转杆(13)的顶端固定连接，所述第一转杆(13)的底端与固定板(14)的顶部转动连接，所述固定板(14)的左右两侧分别与第二固定架(10)左右两侧的底部固定连接，所述主动轮(12)与传动带(15)的左侧内部传动连接，所述传动带(15)的右侧内壁与从动轮(16)传动连接，所述从动轮(16)的顶部与第二转杆(17)的底端固定连接，所述第二转杆(17)的顶端与第二固定架(10)的顶部内壁转动连接，所述从动轮(16)的底部与钻头(18)的顶部固定连接，所述钻头(18)的底部先穿过固定板(14)的顶部再穿过钻孔(19)延伸至底座(1)下方，所述钻孔(19)开设有底座(1)的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程路面打孔装置，其特征在于：所述滚轮(3)共设置有四组，四组滚轮(3)的外表面均设置有防滑纹路，四组滚轮(3)的一侧分别设置有四组刹车片，刹车片选用半金属刹车片。

3.根据权利要求1所述的一种道路工程路面打孔装置，其特征在于：所述伸缩管(6)底端的内径与伸缩杆(9)的直径相适配，伸缩杆(9)的直径比限位片(8)的直径小。

4.根据权利要求1所述的一种道路工程路面打孔装置，其特征在于：所述主动轮(12)的形状和从动轮(16)的形状相同，主动轮(12)的直径为从动轮(16)直径的三倍。

5.根据权利要求1所述的一种道路工程路面打孔装置，其特征在于：所述第一转杆(13)的底端和第二转杆(17)的顶端分别与两组轴承的中部固定连接，两组轴承分别固定连接在固定板(14)的顶部内壁和第二固定架(10)的顶部内壁。

6.根据权利要求1所述的一种道路工程路面打孔装置，其特征在于：所述钻孔(19)的形状为圆形，钻孔(19)的直径比钻头(18)的直径长，钻头(18)位于钻孔(19)的中部。