[实用新型]一种带轮张紧机构有效
申请号: | 202020855594.5 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212455388U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 布国亮;张响;籍陈辉;安迪 | 申请(专利权)人: | 西安嘉业航空科技有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余丽霞 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带轮张紧 机构 | ||
1.一种带轮张紧机构,其特征在于,包括:带轮、第一凸轮、第二凸轮、第一转轴、第二转轴、小链轮、大链轮、第三转轴、链条、限位杆、机架、转动手柄;
所述第一转轴、所述第三转轴均转动安装于所述机架上;
所述第一凸轮与所述第二凸轮相同,所述第一凸轮与所述第二凸轮均固定套装在所述第一转轴上;
所述带轮固定套装在所述第二转轴上,所述第二转轴的两端分别与所述第一凸轮、第二凸轮转动连接,所述带轮位于所述第一凸轮与所述第二凸轮之间;
所述小链轮固定套装在所述第一转轴上;
所述大链轮固定套装在所述第三转轴上,所述大链轮与所述小链轮通过所述链条传动连接;
所述大链轮的端面上沿圆周方向设置有多个均布的第一限位通孔,所述机架上设置有第二限位通孔,所述第二限位通孔的中心到所述第三转轴的轴线的距离与所述第一限位通孔的中心到所述第三转轴的轴线的距离相同;
所述限位杆贯穿于所述第一限位通孔与所述第二限位通孔;
所述转动手柄固定安装在所述第三转轴的一端,且所述转动手柄位于所述机架远离所述大链轮的一侧。
2.根据权利要求1所述的带轮张紧机构,其特征在于,所述第一凸轮与所述第二凸轮均为椭圆形凸轮。
3.根据权利要求2所述的带轮张紧机构,其特征在于,所述第一凸轮通过第一通孔固定套装在所述第一转轴上,所述第二凸轮通过第二通孔固定套装在所述第一转轴上,所述第一通孔的中心为所述第一凸轮的椭圆形端面的焦点,所述第二通孔的中心为所述第二凸轮的椭圆形端面的焦点。
4.根据权利要求1所述的带轮张紧机构,其特征在于,所述带轮、所述第一凸轮、所述第二凸轮、所述小链轮与所述大链轮均位于所述机架的同一侧。
5.根据权利要求4所述的带轮张紧机构,其特征在于,所述机架包括第一架板与第二架板;
所述第一架板与所述第二架板相同,所述大链轮位于所述第一架板与所述第二架板之间。
6.根据权利要求1至5任一项所述的带轮张紧机构,其特征在于,所述的大链轮的直径为所述小链轮直径的二倍。
7.根据权利要求1至5任一项所述的带轮张紧机构,其特征在于,所述第一限位通孔的数量为24个。
8.根据权利要求1至5任一项所述的带轮张紧机构,其特征在于,所述第一转轴与所述第二转轴均通过轴承转动套装在所述机架上。
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