[实用新型]一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装有效
申请号: | 202020858036.4 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212146120U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 罗玉波;潘道磊;王曼;吴晓明 | 申请(专利权)人: | 湖北万联达汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 丁字形 定位 检验 一体化 工装 | ||
1.一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装,其特征在于:包括工装主体(1);所述工装主体(1)的两侧均设置有一组迷你气动阀(5);所述工装主体(1)的顶部固定连接有一组支撑立板(3);所述工装主体(1)的下部固定连接有两组压紧气缸(4);所述支撑立板(3)的前端面固定连接有两对固定定位销轴(6);所述工装主体(1)的顶部右前方固定连接有一组锥孔加工支撑座(7);所述工装主体(1)的顶部左前方螺纹传动连接有一组平面加工支撑螺栓(8);所述工装主体(1)的顶部压紧连接有两组丁字形节臂(2);丁字形节臂(2)还包括有被加工定位锥孔(201)、被加工平面(202),左侧一组所述丁字形节臂(2)的被加工平面(202)朝向上放置,右侧一组所述丁字形节臂(2)的被加工定位锥孔(201)朝向上放置。
2.如权利要求1所述一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装,其特征在于:所述迷你气动阀(5)为两位三通阀结构,两组迷你气动阀(5)分别通过气路与压紧气缸(4)相连接。
3.如权利要求1所述一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装,其特征在于:所述固定定位销轴(6)还包括有定位压紧台(601),固定定位销轴(6)的后端面固定连接有一组定位压紧台(601)。
4.如权利要求1所述一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装,其特征在于:所述压紧气缸(4)还包括有压紧驱动块(401)、压紧驱动楔块(402),压紧气缸(4)的顶部伸缩杆上固定连接有一组压紧驱动块(401),压紧驱动块(401)的顶部左右两侧均设置有一组压紧驱动楔块(402),固定定位销轴(6)还包括有压紧缺口(602),同侧的两组固定定位销轴(6)的内侧均设置有一组压紧缺口(602),压紧驱动楔块(402)与压紧缺口(602)插接连接,共同形成楔块机构。
5.如权利要求1所述一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装,其特征在于:所述锥孔加工支撑座(7)为半环状柱台结构,锥孔加工支撑座(7)的位置正对右侧一组丁字形节臂(2)的被加工平面(202)。
6.如权利要求1所述一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装,其特征在于:所述平面加工支撑螺栓(8)还包括有防松弹簧(801),平面加工支撑螺栓(8)的外侧套接有一组防松弹簧(801),平面加工支撑螺栓(8)通过防松弹簧(801)与工装主体(1)弹性连接,在使用中通过平面加工支撑螺栓(8)对左侧一组丁字形节臂(2)的底面进行支撑。
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