[实用新型]一种液压马达驱动式压力机的闭式电液控制系统有效
| 申请号： | 202020861994.7 | 申请日： | 2020-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN212499093U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 熊义;林宝宝 | 申请（专利权）人： | 南通锻压设备如皋有限公司 |
| 主分类号： | B30B1/32 | 分类号： | B30B1/32;B30B15/20 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 孙腾 |
| 地址： | 226503 江苏省南通市如皋市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液压 马达 驱动 压力机 闭式电液 控制系统 | ||
1.一种液压马达驱动式压力机的闭式电液控制系统，其特征是：主要包括：电液比例变量液压马达(801)、电液比例变量泵(802)、补油泵(803)、补油压力调节阀(804)、悬停电磁阀(805)、悬停安全阀(806)、压制安全阀(807)、第一补油单向阀(808)、第二补油单向阀(809)、第一电磁球阀(810)、第二电磁球阀(811)、平衡安全阀(812)、平衡蓄能器组(813)、第一压力传感器(814)、第二压力传感器(815)、第三压力传感器(816)和电机(817)，电液比例变量液压马达(801)的输出轴与齿轮(301)同轴联结；电液比例变量液压马达(801)的油口A与电液比例变量泵(802)的A口、压制安全阀(807)的进油口、第一补油单向阀(808)的出油口、第一压力传感器(814)的检测口连通；电液比例变量液压马达(801)的油口B与悬停电磁阀(805)的A口、悬停安全阀(806)的进油口连通；电液比例变量泵(802)的B口与悬停电磁阀(805)的P口、第二补油单向阀(809)的出油口、第二压力传感器(815)的检测口连通；补油泵(803)的出油口与补油压力调节阀(804)的进油口、第一电磁球阀(810)的进油口、第二电磁球阀(811)的进油口连通；第一电磁球阀(810)的出油口与第一补油单向阀(808)的进油口、第二补油单向阀(809)的进油口连通；第二电磁球阀(811)的出油口与平衡安全阀(812)的进油口、平衡蓄能器组(813)的油口、平衡缸(304)的有杆腔、第三压力传感器(816)的检测口连通；平衡缸(304)的无杆腔与大气连通；补油泵(803)的吸油口、补油压力调节阀(804)的出油口、悬停安全阀(806)的出油口、压制安全阀(807)的出油口、平衡安全阀(812)的出油口与液压油箱连通；电机(817)与电液比例变量泵(802)、补油泵(803)同轴连接。
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