[实用新型]减缓震动的导向轮结构

权利要求书

1.一种减缓震动的导向轮结构，包括轮体(1)和固定架(2)，其特征在于：所述轮体(1)本体中央位置开设有安装孔(3)，所述安装孔(3)内腔均匀设置有弧形支撑板(4)，所述弧形支撑板(4)以安装孔(3)中点为圆心均匀呈环状分布，所述弧形支撑板(4)外侧壁与安装孔(3)内腔壁之间均匀连接有第一弹簧(5)，所述弧形支撑板(4)内侧壁设置有轴承(6)，所述轴承(6)内腔插接有支撑轴(7)，所述固定架(2)为开口向上的U型固定架，所述固定架(2)左右侧壁均竖向开设有减震槽(8)，所述减震槽(8)内腔上下两侧均滑动连接有固定块(9)，两个所述固定块(9)相背一面与减震槽(8)内腔壁之间连接有第二弹簧(10)，两个所述固定块(9)相视一面固定夹持在支撑轴(7)的外壁，所述支撑轴(7)外壁左右两侧固定连接有安装块(11)，两个所述安装块(11)位于固定架(2)的内腔，两个所述安装块(11)底部均铰接有第一连杆(12)，所述固定架(2)内腔左右侧壁均铰接有第二连杆(13)，同侧所述第一连杆(12)与第二连杆(13)相互铰接，所述第一连杆(12)与第二连杆(13)连接处连接有刹车片(14)。

2.根据权利要求1所述的减缓震动的导向轮结构，其特征在于：所述刹车片(14)为橡胶刹车片，且所述刹车片(14)表面均匀竖向开设有波浪状防滑纹。

3.根据权利要求1所述的减缓震动的导向轮结构，其特征在于：所述固定块(9)朝向支撑轴(7)的一面开设有凹槽，所述凹槽内腔设置有橡胶垫层。

4.根据权利要求1所述的减缓震动的导向轮结构，其特征在于：所述减震槽(8)内腔前后侧壁均竖向开设有导向槽，所述固定块(9)前后侧壁均设置有导向块，两个所述导向块分别插接在两个导向槽的内腔，所述导向块和导向槽横截面均为T型。

5.根据权利要求1所述的减缓震动的导向轮结构，其特征在于：所述刹车片(14)通过螺钉连接在第一连杆(12)和第二连杆(13)的连接处。

6.根据权利要求1所述的减缓震动的导向轮结构，其特征在于：所述轴承(6)外壁开设有卡槽，所述弧形支撑板(4)内侧壁设置有卡块，所述卡块固定插接在卡槽的内腔。