[实用新型]一种汽车制动衬片线路检测装置有效
| 申请号： | 202020863150.6 | 申请日： | 2020-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN211877382U | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王东生;王帅;于彦权;高恩壮;王鹏理;王晓辉 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01R31/52 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 范坤坤 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 线路 检测 装置 | ||
1.一种汽车制动衬片线路检测装置，其特征在于，包括检测器、传感器接口和线束接口，
所述传感器接口配置在制动衬片传感器上，用于引出所述制动衬片传感器的引线，所述线束接口配置在制动衬片报警装置的线束上，用于引出所述线束的引线，
所述检测器包括电池、开关、报警器件、第一接口和第二接口，所述电池的正极通过所述开关以及报警器件分别与所述第一接口以及第二接口的第一端相连接，所述第一接口和第二接口的第二端与所述电池的负极相连接，
所述第一接口用于与所述传感器接口相连接，所述第二接口用于与所述线束接口相连接。
2.如权利要求1所述的汽车制动衬片线路检测装置，其特征在于，所述电池封装在检测器的主体内，所述主体通过甩线分别与所述第一接口、第二接口相连接。
3.如权利要求1所述的汽车制动衬片线路检测装置，其特征在于，所述检测器还包括保险器件，所述电池的正极通过所述保险器件与所述开关相连接。
4.如权利要求2所述的汽车制动衬片线路检测装置，其特征在于，所述主体上还配置有第三接口和第四接口，
所述第三接口用于与所述第一接口相连接，所述第三接口用于固定所述第一接口，所述第四接口用于与所述第二接口相连接，所述第四接口用于固定所述第二接口。
5.如权利要求2所述的汽车制动衬片线路检测装置，其特征在于，所述甩线上配置有绑带。
6.如权利要求2所述的汽车制动衬片线路检测装置，其特征在于，所述报警器件采用发光二极管。
7.如权利要求6所述的汽车制动衬片线路检测装置，其特征在于，所述开关和所述发光二极管位于所述主体的同侧。
8.如权利要求2所述的汽车制动衬片线路检测装置，其特征在于，所述主体上还配置有挂环，所述挂环用于与挂绳相连接。
9.如权利要求1所述的汽车制动衬片线路检测装置，其特征在于，所述电池为9V直流电池。
10.如权利要求1所述的汽车制动衬片线路检测装置，其特征在于，所述检测器还包括接线端子，所述电池的负极通过所述接线端子与所述第一接口的第二端相连接。
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