[实用新型]一种路桥施工用新型模板紧固装置

权利要求书

1.一种路桥施工用新型模板紧固装置，包括第一模板(1)和第二模板(15)，其特征在于：所述第一模板(1)与第二模板(15)的侧面均固定连接有卡块(2)，所述第二模板(15)侧面的卡块(2)的侧面活动卡接有L形板(3)，所述第一模板(1)侧面的卡块(2)的侧面活动卡接有压紧组件(6)，所述L形板(3)的上表面固定套接有套筒(4)，所述套筒(4)的外表面开设有插销孔(14)，所述套筒(4)的内部滑动套接有T形伸缩杆(5)，所述T形伸缩杆(5)的外表面开设有连通孔(13)，所述第二模板(15)的侧面固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的外表面固定连接有上轴座(8)，所述上轴座(8)的内部活动铰接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)远离上轴座(8)的一端活动铰接有下轴座(10)，所述下轴座(10)的底部滑动连接有接地板(11)；

所述压紧组件(6)包括压紧工作框(61)、连接杆(62)、V形杆(63)、压紧杆(64)、压紧板(65)和转动轴(66)，所述套筒(4)的外表面固定卡接有压紧工作框(61)，所述压紧工作框(61)的内侧壁固定连接有转动轴(66)，所述T形伸缩杆(5)伸入压紧工作框(61)的一端活动铰接有连接杆(62)，所述连接杆(62)远离T形伸缩杆(5)的一端活动铰接有V形杆(63)，所述V形杆(63)的中部活动套接在转动轴(66)的外表面，所述V形杆(63)远离连接杆(62)的一端活动铰接有压紧杆(64)，所述压紧杆(64)的端部固定连接有压紧板(65)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述压紧板(65)的水平高度与第一模板(1)侧面的卡块(2)水平高度相同，所述卡块(2)的水平高度均一致，所述连通孔(13)与插销孔(14)的开口直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述V形杆(63)远离连接杆(62)的一端活动铰接在压紧杆(64)的外表面，所述支撑板(7)的外表面开设有固定孔，所述固定孔的数量为四组。

4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述压紧工作框(61)的侧面开设有穿孔，所述压紧杆(64)的直径小于穿孔的开口直径，压紧杆(64)远离压紧板(65)的端部直径大于穿孔的开口直径。

5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述接地板(11)的上表面开设有滑槽(12)，所述下轴座(10)的底端滑动连接在滑槽(12)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述压紧杆(64)贯穿压紧工作框(61)并延伸至外部，所述T形伸缩杆(5)贯穿套筒(4)并延伸至压紧工作框(61)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述接地板(11)的上表面开设有接地孔，所述接地板(11)靠近第二模板(15)的一端侧面开设有固定孔。