[实用新型]一种密封可靠汽车线束连接器有效

专利信息
申请号: 202020863728.8 申请日: 2020-05-21
公开(公告)号: CN212162225U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 张进 申请(专利权)人: 苏州塞一澳电气有限公司
主分类号: H01R13/639 分类号: H01R13/639;H01R13/46
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 康进广
地址: 215500 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 密封 可靠 汽车 连接器
【权利要求书】:

1.一种密封可靠汽车线束连接器,包括连接器本体(1),其特征在于,所述连接器本体(1)的背面两侧均固定设有连接卡板(2),所述连接器本体(1)正面连接口的一个边侧固定设有两个固定块(7),两个所述固定块(7)之间分别穿插连接有第一螺杆(9)和第二螺杆(10),所述第一螺杆(9)的一端与第二螺杆(10)的一端固定连接,所述第一螺杆(9)的外侧和第二螺杆(10)的外侧分别套设有滑动套(8),两个所述滑动套(8)的一侧均固定设有压板(11),两个所述压板(11)的一侧均开设有多个弧形压槽(3),每个所述弧形压槽(3)分别与连接器本体(1)正面连接口的位置正对。

2.根据权利要求1所述的一种密封可靠汽车线束连接器,其特征在于:所述连接器本体(1)正面连接口的另一个边侧固定设有固定板(4),所述固定板(4)的一侧开设有滑槽,两个所述压板(11)分别通过一侧固定设有的滑板与滑槽滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种密封可靠汽车线束连接器,其特征在于:所述第一螺杆(9)的一端穿过其中一个固定块(7),且固定连接有转轮(19)。

4.根据权利要求3所述的一种密封可靠汽车线束连接器,其特征在于:所述连接器本体(1)的两侧均通过阻尼转轴铰接有活动板(5),两个所述活动板(5)底部之间固定连接有缓冲板(6)。

5.根据权利要求4所述的一种密封可靠汽车线束连接器,其特征在于:所述缓冲板(6)顶部的两个边侧均固定设有阻尼减震器(12),两个所述阻尼减震器(12)的顶端均与连接器本体(1)的底部接触连接,两个所述阻尼减震器(12)顶部活动端的两侧均固定设有第一轴座(14),所述第一轴座(14)的一侧活动连接有支板(13),所述支板(13)的底端均通过第二轴座(15)铰接有缓冲滑块(18)。

6.根据权利要求5所述的一种密封可靠汽车线束连接器,其特征在于:所述缓冲板(6)顶部的两侧均开设有条形滑槽(17),所述缓冲滑块(18)嵌设于条形滑槽(17)的内部,每个所述条形滑槽(17)的一侧槽壁均固定设有缓冲弹簧(16),两个所述缓冲弹簧(16)的一端均与缓冲滑块(18)的一侧固定连接。

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