[实用新型]一种多功能懒人行李箱的万向脚轮支架有效
申请号: | 202020863747.0 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212148252U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 王凯锋;吴玲 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学金城学院 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;A45C5/14 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强 |
地址: | 211156 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 懒人 行李箱 万向 脚轮 支架 | ||
1.一种多功能懒人行李箱的万向脚轮支架,包括支撑架(2)、刹车块(9)、安装在刹车块(9)顶端表面的更换机构和安装在支撑架(2)底端表面的刮泥机构,其特征在于:所述更换机构包括卡板(5),所述卡板(5)设置在刹车块(9)顶端表面的边缘处,所述刹车块(9)的顶端表面设置有踏片(4),且所述踏片(4)通过卡板(5)卡合踏片(4)与刹车块(9)活动连接,所述刹车块(9)的一侧表面设置有固定块(13),所述固定块(13)的内表面设置有第二滑杆(15),所述第二滑杆(15)的底端表面设置有拨板(12),所述第二滑杆(15)的顶端表面设置有第一推板(16),所述第二滑杆(15)的外表面设置有第一弹簧(14),且所述第一弹簧(14)与固定块(13)和第一推板(16)之间均固定连接,所述第一推板(16)的顶端表面设置有卡柱(17),所述踏片(4)的顶端表面开设有卡槽(3),且所述踏片(4)通过卡槽(3)卡合卡柱(17)与刹车块(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能懒人行李箱的万向脚轮支架,其特征在于:所述刮泥机构包括第一滑杆(6),所述第一滑杆(6)设置在支撑架(2)的内表面,所述第一滑杆(6)的顶端表面设置有限位板(7),所述第一滑杆(6)的底端表面设置有第二推板(19),所述第一滑杆(6)的外表面设置有第二弹簧(20),且所述第二弹簧(20)与支撑架(2)和第二推板(19)之间均固定连接,所述第二推板(19)的底端表面设置有刮块(18),所述第二推板(19)的一侧的顶端表面设置有调节杆(11),所述调节杆(11)的外表面设置有调节螺母(10),所述调节杆(11)的外表面开设有外螺纹,所述调节螺母(10)的内表面开设有内螺纹,且所述第二推板(19)通过调节杆(11)外表面的外螺纹旋合调节螺母(10)内表面的内螺纹与支撑架(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能懒人行李箱的万向脚轮支架,其特征在于:所述支撑架(2)的内表面设置有滚轮(1),所述刹车块(9)设置在支撑架(2)的内表面,所述支撑架(2)的顶端表面设置有连接轴(8)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能懒人行李箱的万向脚轮支架,其特征在于:所述固定块(13)与刹车块(9)之间固定连接,所述固定块(13)的顶端表面开设有通孔,所述通孔的截面尺寸与第二滑杆(15)的截面尺寸相同,所述第二滑杆(15)与固定块(13)之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能懒人行李箱的万向脚轮支架,其特征在于:所述拨板(12)与刹车块(9)之间滑动连接,所述拨板(12)与第二滑杆(15)之间固定连接,所述第一推板(16)与第二滑杆(15)之间固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能懒人行李箱的万向脚轮支架,其特征在于:所述卡槽(3)的截面尺寸与卡柱(17)的截面尺寸相同,所述卡柱(17)与第一推板(16)之间固定连接,所述卡柱(17)与踏片(4)之间滑动连接。
7.根据权利要求2所述的一种多功能懒人行李箱的万向脚轮支架,其特征在于:所述刮块(18)的底端表面设有倾斜面,所述刮块(18)与第二推板(19)之间固定连接,所述刮块(18)与滚轮(1)之间滑动连接。
8.根据权利要求2所述的一种多功能懒人行李箱的万向脚轮支架,其特征在于:所述第一滑杆(6)的截面尺寸与调节杆(11)的截面尺寸相同,所述第二弹簧(20)共设有两个,另一个所述第二弹簧(20)布置在调节杆(11)的外表面。
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