[实用新型]一种公路施工用打孔装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用打孔装置，包括基座、辅助加工装置、支柱、控制器、电源线、齿条、滑动壳、背壳、锁紧件、第一电机、打孔装置主体和齿轮，本实用新型通过在基座右侧设置有辅助加工装置，在辅助加工装置内安装有往复传动机构，机构由独立电机进行驱动，机构传动时即可作用于左端前后两组推动杆进行运动，推动杆上分别安装由清扫机构和推板，在一进一出时，推板对工件进行推出，清扫机构即对基座上杂质进行清扫，并且能对经过的工件表面杂质进行扫落，减少人工操作，增加安全性，提供工作效率。

技术领域

本实用新型涉及打孔装置相关领域，具体是一种公路施工用打孔装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，在公路进行施工时，需要用到多种施工设备，对公路路面以及其他公路配套设施进行施工，则需要用到专用的打孔装置，来对一些五金连接件进行打孔。

在公路施工用打孔装置进行实际使用时，由于现有的打孔装置均为半自动操作，需要人工进行放入工件再打孔，打孔后再取出，存在一定的安全隐患，并且对于加工位上容易堆积废料。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种公路施工用打孔装置。

本实用新型是这样实现的，构造一种公路施工用打孔装置，该装置包括基座，所述基座顶部后端中部垂直焊接有支柱，所述支柱右侧下端安装有控制器，所述控制器底部安装有电源线，并且两者电连接，所述支柱背面上端设置有齿条，所述支柱上端套接有滑动壳，所述滑动壳背面通过锁紧件与背壳进行固定，所述背壳右侧上端安装有第一电机，所述第一电机与控制器电连接，所述滑动壳前端面安装有打孔装置主体，所述背壳内安装有齿轮，所述齿轮内中部被第一电机左侧输出轴插入，并且齿轮前端面与齿条相互啮合，所述基座顶部右端设置有辅助加工装置，所述辅助加工装置包括传动箱、第二电机、第一套筒、第二套筒、第一推动杆、第二推动杆、推板、清扫机构和往复传动机构，所述传动箱左侧下端与基座相接，所述传动箱右侧中部通过螺栓与第二电机进行固定，并且第二电机与控制器电连接，所述传动箱左侧前后两端分别固定有第一套筒和第二套筒，所述第一套筒和第二套筒内左端分别伸出第一推动杆和第二推动杆，所述第一推动杆左侧嵌入至推板内中部，所述第二推动杆左侧与清扫机构相接，所述传动箱内安装有往复传动机构。

优选的，所述清扫机构包括支杆、固定盘、顶杆和刷毛，所述支杆左侧与固定盘焊接固定，所述固定盘顶部安装有顶杆，所述顶杆底部通过强力胶与刷毛进行粘接，所述支杆右侧与第二推动杆焊接固定。

优选的，所述往复传动机构包括第一转动件、联动件、第二转动件、第一连接件、第二连接件、第一连杆、第二连杆、第一滑动柱和第二滑动柱，所述第一转动件右侧与第二电机左侧输出轴进行固定，所述第一转动件左侧后端与联动件进行铰接，所述联动件左侧前端与第二转动件进行铰接，所述联动件前后两端分别设置有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件内分别与第一连杆和第二连杆进行铰接，所述第一连杆和第二连杆左侧分别与第一滑动柱和第二滑动柱相接，所述第一滑动柱和第二滑动柱左侧分别活动嵌入至第一套筒和第二套筒内，所述第一滑动柱左侧与第一推动杆进行固定，所述第二滑动柱左侧与第二推动杆焊接固定。

优选的，所述传动箱表面为光滑状，并且传动箱四边呈倒圆角状。

优选的，所述第一套筒和第二套筒内径尺寸大于第一滑动柱和第二滑动柱外径尺寸。

优选的，所述推板底部与基座相接触，并且推板呈梯形状。

优选的，所述刷毛为柔性，并且刷毛底部为平面。

优选的，所述第一转动件和第二转动件内侧为斜面状，并且第二转动件左侧与传动箱进行转动连接。

优选的，所述联动件为方形状，并且联动件上下面均与第一转动件和第二转动件内侧斜面相对。