[实用新型]一种用于汽车衡磅板加工工艺的激光焊接工装组件

说明书

本实用新型涉及焊接工装技术领域，具体为一种用于汽车衡磅板加工工艺的激光焊接工装组件，所述基座的上表面右侧贯穿滑动连接有压板，所述基座的左侧贯穿滑动连接有推杆，所述推杆的左侧固定连接有推板，所述推板的外表面与基座的内表面通过限位弹簧弹性连接，所述推板的下表面固定连接有滑块，所述滑块滑动连接于滑轨的内部。当工作人员停止焊接的时候，推板对磅体的夹持力会略微减小，这样既可以保证在焊接的时候磅体更加稳固，也可以对磅体的及夹持面进行保护，气囊进行充气放气，左右两侧的固定板上的气孔形成循环气流，将焊接过程中产生的有害气体吹散，使工作人员有一个更好的工作环境。

技术领域

本实用新型涉及焊接工装技术领域，具体为一种用于汽车衡磅板加工工艺的激光焊接工装组件。

背景技术

汽车衡是由磅体、基座，称重传感器和称重仪表组成的，汽车衡在生产过程中，磅板的加工是十分重要的，磅板是通过小块的钢板，通过焊接工艺组装成一个磅板整体，磅板在焊接的时候通过在焊接工装上对磅板进行焊接，通过焊接工装可以使工作人员更加方便的对磅板进行焊接。

但是，在工作人员焊接的过程中如果磅板加持稳定会导致磅板焊接位置出现偏移，导致磅板成为报废品，同时在焊接的过程中，由于焊接过程中会出现有害气体，工作人员的工作环境会影响工作人员的身心健康，因此，本领域技术人员提供了用于汽车衡磅板加工工艺的激光焊接工装组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于汽车衡磅板加工工艺的激光焊接工装组件，由以下具体技术手段所达成：

一种用于汽车衡磅板加工工艺的激光焊接工装组件，包括基座，所述基座的上表面左侧固定安装有固定板，所述基座的上表面右侧贯穿滑动连接有压板，所述基座的左侧贯穿滑动连接有推杆，所述推杆的左侧固定连接有推板，所述推杆的外表面与基座的内表面通过限位弹簧弹性连接，所述推板的下表面固定连接有滑块，所述滑块滑动连接于滑轨的内部，所述滑块的前表面转动连接有第一连杆。

所述压板的下表面与基座的内表面通过支撑弹簧弹性连接，所述基座的左侧固定连接有齿板，所述齿板的左侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的前表面转动连接有第二连杆，所述基座的内表面固定连接有壳体，所述壳体的内部滑动连接有滑板，所述滑板的左侧和壳体的内表面之间设置有气囊，所述壳体的右侧固定连接有调节滚轴，所述与推板固定连接的滑块的左侧与基座的内表面通过辅助弹簧弹性连接。

作为优化，所述基座为左右对称设置，所述基座上的固定板的相对面均开设有气孔，左侧基座上的固定板上开设的气孔位于固定板下侧，右侧基座上的固定板上开设的气孔位于固定板上侧。

作为优化，所述第二连杆与滑板转动连接，所述第二连杆的另一端位于齿轮前表面的一侧，第二连杆与调节滚轴相互配合，可以使第二连杆的移动轨迹不受壳体的影响。

作为优化，所述滑轨为多个设置，所述滑轨的尺寸相同，在基座的内表面左侧、下部和上部均设置有滑轨，正常状态下基座内部上部的滑轨内的辅助弹簧处于紧缩状态。

作为优化，所述压板的左侧下部通过第一连杆与滑轨活动连接，所述齿板的左侧与其左侧的滑轨相远离。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该用于汽车衡磅板加工工艺的激光焊接工装组件，当待焊接的磅体放置到基座上之后，压板在磅体的压力的作用下向下滑动，在压板的推力的作用下，第一连杆带动滑块在滑轨内滑动，在第一连杆的相互传动下，使基座内部上部的滑轨内的滑块向右滑动，然后在滑块推力的作用下推动推杆向右滑动，然后推板将基座上放置的磅体卡合牢固，当工作人员对磅体进行焊接的时候，推板对磅体就会夹持的更加牢固，当工作人员停止焊接的时候，推板对磅体的夹持力会略微减小，这样既可以保证在焊接的时候磅体更加稳固，也可以对磅体的及夹持面进行保护。