[实用新型]用于新能源汽车电池包的冷却管有效
| 申请号： | 202020871158.7 | 申请日： | 2020-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN212136641U | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 金明;李斯蓉;程传峰;詹淼;王项如 | 申请（专利权）人： | 安徽环新集团股份有限公司;安徽新富新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6568;B21C37/08 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 娄岳 |
| 地址： | 246000 安徽省安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 新能源 汽车 电池 冷却管 | ||
1.一种用于新能源汽车电池包的冷却管，其特征在于：包括内部中空的冷却管本体(60)以及套设在冷却管本体两端的末端组件，所述末端组件包括下冲压片(40)、开设有上通孔(31)的上冲压片(30)以及固定安装于上通孔内的上通水管(10)，所述上冲压片的部分边缘和下冲压片的部分边缘固定连接，且在两者之间形成与冷却管的内部以及上通水管均连通的容水空间(50)。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电池包的冷却管，其特征在于:还包括下通水管(20)，所述下冲压片(40)上开设有下通孔(41)，所述下通水管固定安装于下通孔内，所述下通水管与容水空间连通。
3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电池包的冷却管，其特征在于：所述上冲压片(30)包括上冲压片本体，以及固设在上冲压片本体未与冷却管本体连接的边缘处的上连接凸台(32)，所述上连接凸台的下表面低于上冲压片本体的下表面；所述下冲压片(40)包括下冲压片本体，以及固设在下冲压片本体未与冷却管本体连接的边缘处的下连接凸台(42)，所述下连接凸台的上表面高于下冲压片本体的上表面；所述上连接凸台的下表面与下连接凸台的上表面固定连接，且在上冲压本体的下表面与下冲压本体的上表面之间形成所述的容水空间(50)。
4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车电池包的冷却管，其特征在于：所述下连接凸台(42)的边缘处固设多个定位翅(43)；所述定位翅能够向上弯曲并压紧上连接凸台(32)的上表面。
5.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电池包的冷却管，其特征在于：所述上冲压片和下冲压片为铝制复合材料；所述铝制复合材料为3003型铝合金的基材与4343型铝合金的表面材料复合而成，或者为3003型铝合金的基材与4047型铝合金的表面材料复合而成；所述上冲压片(30)的下部、下冲压片(40)的上部、上通孔(31)的内表面以及下通孔(41)的内表面均为所述的表面材料。
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