[实用新型]一种泵车传动结构减震装置有效
申请号: | 202020871162.3 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212296744U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 易培;谭智娟;张余力 | 申请(专利权)人: | 广州正烁机电设备有限公司 |
主分类号: | F04B17/03 | 分类号: | F04B17/03;F04B15/02;F04B53/00;F04B53/16;F04B53/08;F04D25/08;F16F15/067 |
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地址: | 510000 广东省广州市黄埔区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 结构 减震 装置 | ||
1.一种泵车传动结构减震装置,包括底座(1)和支撑台(4),其特征在于:所述底座(1)的一端安装有电动机(2),且电动机(2)的一侧设置有连接轴(3),所述支撑台(4)的一端安装有置物台(5),且支撑台(4)位于连接轴(3)的外部表面,所述置物台(5)的上方设置有抗震装置(6),且抗震装置(6)的内部安装有传动端(7),所述传动端(7)的一侧设置有连接片(8),且连接片(8)的一侧设置有防护装置(9),所述防护装置(9)的另一侧安装有散热装置(10)。
2.根据权利要求1所述的一种泵车传动结构减震装置,其特征在于:所述抗震装置(6)包括横向弹簧(601)、竖向弹簧(602)、安置仓(603)和支撑片(604),所述抗震装置(6)的下端安装有安置仓(603),且安置仓(603)的内部设置有横向弹簧(601),所述底座(1)的内部设置有竖向弹簧(602),且竖向弹簧(602)的上下两端均连接有支撑片(604)。
3.根据权利要求2所述的一种泵车传动结构减震装置,其特征在于:所述抗震装置(6)与安置仓(603)之间关于支撑台(4)的中心线对称分布,且支撑片(604)的外部表面与底座(1)的内表面相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种泵车传动结构减震装置,其特征在于:所述防护装置(9)包括顶盖(901)、X支撑架(902)、螺丝(903)、支板(904)和连接口(905),所述防护装置(9)的一端设置有顶盖(901),且顶盖(901)的外部表面安装有X支撑架(902),所述X支撑架(902)的两端均连接有支板(904),所述防护装置(9)的一端设置有连接口(905),且防护装置(9)的下端安装有螺丝(903)。
5.根据权利要求4所述的一种泵车传动结构减震装置,其特征在于:所述顶盖(901)通过X支撑架(902)和支板(904)与底座(1)构成固定连接结构,且防护装置(9)通过螺丝(903)与底座(1)相连接,并且连接口(905)贯穿于防护装置(9)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种泵车传动结构减震装置,其特征在于:所述散热装置(10)包括中心轴(1001)、转轴(1002)、扇叶(1003)和散热孔(1004),所述散热装置(10)的内部设置有中心轴(1001),且中心轴(1001)的外部表面安装有转轴(1002),所述转轴(1002)的外部等距分布有扇叶(1003),所述散热装置(10)的一侧设置有散热孔(1004)。
7.根据权利要求6所述的一种泵车传动结构减震装置,其特征在于:所述中心轴(1001)和转轴(1002)的中轴线相重合,且扇叶(1003)通过焊接与转轴(1002)相连接,并且散热孔(1004)贯穿于散热装置(10)的内部。
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