[实用新型]更换飞机发动机辅助启动装置固定支架

说明书

本实用新型公开了更换飞机发动机辅助启动装置固定支架，包括千斤顶机构、启动发电机支架、燃料计量装置支架、热交换器支架和涡轮启动器支架，所述千斤顶机构包括液压千斤顶，所述液压千斤顶上方的一侧设置有调节转杆组件，且液压千斤顶上方的另一侧设置有微调转杆组件，所述节转杆组件的上方设置有支架转接平台，且支架转接平台与调节转杆组件通过螺栓连接。该更换飞机发动机辅助启动装置固定支架，通过可搭配使用的支架完成对机翼上的燃料计量装置、热交换器、润滑泵、空气涡轮启动机、启动机发电机和燃油泵等装置，具有通用性，支架体积小，通过灵活组合个支架部件来减少对飞机机翼上部件接触，有效的降低了操作的安全性。

技术领域

本实用新型涉及航空维修设备技术领域，具体为更换飞机发动机辅助启动装置固定支架。

背景技术

航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理，确保飞机的安全，航空维修是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。而航空发动机是飞机的心脏，航空发动机维修既是飞机维修的一部分，也是航空机务工作的重要组成部分，航空发动机最易发生故障的区域为高压压气机、燃烧室及高压涡轮。传统对航空发动机的检测、维修，都是通过分解的方法进行检测，这样不仅耗费时间、人力、财力，而且对发动机拆解本身对航空发动机来说也是一种很大的损害，大大降低航空发动机的使用寿命。艾尼提内窥镜检测技术为维修人员提供了一种非常有效的检查发动机内部状况的方法。

更换飞机发动机上的燃料计量装置、热交换器、润滑泵、空气涡轮启动机、启动机发电机和燃油泵等装置的工作变得日益频繁，但这些装置更换工作操作复杂，难度大，且存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供更换飞机发动机辅助启动装置固定支架，以解决上述背景技术中提出的更换飞机发动机上的燃料计量装置、热交换器、润滑泵、空气涡轮启动机、启动机发电机和燃油泵等装置的工作变得日益频繁，但这些装置更换工作操作复杂，难度大，且存在较大的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：更换飞机发动机辅助启动装置固定支架，包括千斤顶机构、启动发电机支架、燃料计量装置支架、热交换器支架和涡轮启动器支架，所述千斤顶机构包括液压千斤顶，所述液压千斤顶上方的一侧设置有调节转杆组件，且液压千斤顶上方的另一侧设置有微调转杆组件，所述节转杆组件的上方设置有支架转接平台，且支架转接平台与调节转杆组件通过螺栓连接，所述支架转接平台的上方设置有支撑套轴，且支架转接平台与支撑套轴固定连接，所述启动发电机支架、燃料计量装置支架、热交换器支架和涡轮启动器支架与支撑套轴通过螺栓连接。

优选的，所述启动发电机支架设置为U形结构，所述启动发电机支架的底部设置有支撑底板，且支撑底板与启动发电机支架焊接连接。

优选的，所述启动发电机支架的两侧均设置有皮带滑槽，所述皮带滑槽的内部设置有棘轮组件，且棘轮组件与皮带滑槽滑动连接。

优选的，所述燃料计量装置支架包括固定侧板和钩架底板，所述固定侧板与钩架底板通过调节螺栓连接，且调节螺栓与固定侧板与钩架底通过内螺纹转动连接。

优选的，所热交换器支架的底部设置有垂直支杆，所述垂直支杆的上方设置有四指夹板，且四指夹板与垂直支杆通过螺栓连接。

优选的，所述涡轮启动器支架包括水平垫板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该更换固定支架，通过可搭配使用的支架完成对机翼上的燃料计量装置、热交换器、润滑泵、空气涡轮启动机、启动机发电机和燃油泵等装置，具有通用性，支架体积小，通过灵活组合个支架部件来减少对飞机机翼上部件接触，有效的降低了操作的安全性；

2、该更换固定支架，其中热交换器支架，包括一个四指结构和一个夹钩，热交换器与热交换器支架相连，其上有两个平螺栓和一个帽螺钉；