[实用新型]后搁物板总成及车辆有效
申请号: | 202020874387.4 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212073607U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 孙洪亮 | 申请(专利权)人: | 北京罗克维尔斯科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 张小勇;刘铁生 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后搁物板 总成 车辆 | ||
1.一种后搁物板总成,其特征在于,包括:
搁物板本体,所述搁物板本体开设有泄压槽,所述泄压槽连通车辆乘员舱与外部空间;
调节板,所述调节板与所述搁物板本体活动连接,且遮盖部分所述泄压槽的槽口。
2.根据权利要求1所述的后搁物板总成,其特征在于:
所述搁物板本体包括第一调节结构,所述调节板与所述第一调节结构滑动连接,所述调节板沿所述第一调节结构的往复滑动可调节所述调节板遮盖所述泄压槽的槽口面积大小。
3.根据权利要求2所述的后搁物板总成,其特征在于:
所述调节板包括主体部分和第二调节结构,所述主体部分遮盖部分所述泄压槽的槽口,所述第二调节结构与所述主体部分固定连接,且与所述第一调节结构滑动连接。
4.根据权利要求3所述的后搁物板总成,其特征在于:
所述第一调节结构包括多个凹部,相邻所述凹部之间圆滑过渡;
所述第二调节结构具有与所述凹部相适配的滑动端。
5.根据权利要求4所述的后搁物板总成,其特征在于:
所述主体部分与所述第二调节结构之间设置有避让槽,所述避让槽具有可供所述滑动端向远离所述第一调节结构的方向移动的避让空间。
6.根据权利要求3所述的后搁物板总成,其特征在于:
所述泄压槽包括相对设置的第一槽壁和第二槽壁;
所述第一调节结构分别设置在所述第一槽壁和所述第二槽壁上;
所述第二调节结构分别设置于所述主体部分的两侧。
7.根据权利要求4所述的后搁物板总成,其特征在于:
所述搁物板本体的第一侧边缘与后排座椅相邻,所述搁物板本体的其余边缘与车身相邻;
其中,所述泄压槽与所述第一侧边缘贯通。
8.根据权利要求1所述的后搁物板总成,其特征在于:
所述搁物板本体上设置有与所述泄压槽贯通的限位凹槽,所述调节板与所述限位凹槽滑动连接,且所述调节板至少部分容纳于所述限位凹槽的内部。
9.一种车辆,其特征在于,其包括:
如权利要求1-8中任一所述的后搁物板总成。
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