[实用新型]火车模型运动加减速和语音播报智能控制技术模型有效

专利信息
申请号: 202020875659.2 申请日: 2020-05-22
公开(公告)号: CN213458670U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 郑太松 申请(专利权)人: 深圳市山之田模型艺术设计有限公司
主分类号: G09B25/00 分类号: G09B25/00
代理公司: 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 代理人: 钟斌
地址: 518000 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 火车 模型 运动 减速 语音 播报 智能 控制 技术
【权利要求书】:

1.火车模型运动加减速和语音播报智能控制技术模型,包括固定基座(1),其特征在于:所述固定基座(1)顶部的中心安装有两个直行轨道(2),两个所述直行轨道(2)的两端分别安装有第一环形轨道(3)和第二环形轨道(4),所述直行轨道(2)的顶部设置有动力火车模型(7),所述动力火车模型(7)的顶部安装有无线信号接收模块(8),所述固定基座(1)顶部前端的一侧设置有控制面板(9),所述控制面板(9)外表面的一侧设置有信息显示屏(10),所述信息显示屏(10)的一侧设置有与动力火车模型(7)相对应的速度控制旋钮(11),所述固定基座(1)顶部外表面的后端安装有语音播报装置(13),所述语音播报装置(13)顶部的一侧设置有扩音鼓膜(14),所述扩音鼓膜(14)的一侧设置有操作按键(15)。

2.根据权利要求1所述的火车模型运动加减速和语音播报智能控制技术模型,其特征在于:所述两个所述直行轨道(2)以及第一环形轨道(3)和第二环形轨道(4)均是由不锈钢金属材料制成。

3.根据权利要求1所述的火车模型运动加减速和语音播报智能控制技术模型,其特征在于:两个所述直行轨道(2)以及第一环形轨道(3)和第二环形轨道(4)的两侧均固定连接有多个安装耳(5),且多个所述安装耳(5)均是通过焊接分别与直行轨道(2)以及第一环形轨道(3)和第二环形轨道(4)固定连接。

4.根据权利要求3所述的火车模型运动加减速和语音播报智能控制技术模型,其特征在于:多个所述安装耳(5)均是通过多个固定螺钉(6)与固定基座(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的火车模型运动加减速和语音播报智能控制技术模型,其特征在于:所述控制面板(9)顶部的一侧安装有与无线信号接收模块(8)相对应的无线信号发射天线(12)。

6.根据权利要求1所述的火车模型运动加减速和语音播报智能控制技术模型,其特征在于:所述语音播报装置(13)通过连接导线与控制面板(9)电性连接。

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