[实用新型]单磁极电动自行车力矩助力传感器有效

专利信息
申请号: 202020878799.5 申请日: 2020-05-22
公开(公告)号: CN212529950U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 张俊 申请(专利权)人: 深圳市骑瑞科技有限公司
主分类号: B62M6/50 分类号: B62M6/50;G01P3/46;G01P1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙华区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 磁极 电动自行车 力矩 助力 传感器
【权利要求书】:

1.单磁极电动自行车力矩助力传感器,包括传感器壳体(1),其特征在于:所述传感器壳体(1)的内部设置有U型导体(3),所述U型导体(3)上缠绕有线圈(4),所述传感器壳体(1)的一侧设置有导线(5),所述传感器壳体(1)的一侧外表面开设有线孔, 所述传感器壳体(1)的一侧外表面固定连接有护套(13),所述导线(5)的一端穿过护套(13)、线孔延伸至传感器壳体(1)的内部与U型导体(3)电性连接,所述导线(5)的中部设置有电磁开关(6),所述传感器壳体(1)的内部设置有永磁体(7),所述传感器壳体(1)的另一侧设置有传动轮(11),所述传感器壳体(1)的另一侧外表面开设有通孔,所述传动轮(11)的中部可拆卸式安装有传动轴(10),所述传动轴(10)的一端穿过通孔延伸至传感器壳体(1)的内部与永磁体(7)的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的单磁极电动自行车力矩助力传感器,其特征在于:所述传感器壳体(1)的内部设置有绝缘套(14),所述U型导体(3)固定安装于绝缘套(14)的内部,所述永磁体(7)转动安装于绝缘套(14)的内部,所述绝缘套(14)与传感器壳体(1)之间设置有第一粘合剂,所述绝缘套(14)的外壁通过第一粘合剂与传感器壳体(1)的内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的单磁极电动自行车力矩助力传感器,其特征在于:所述传感器壳体(1)的外壁设置有绝缘包裹层(12),所述绝缘包裹层(12)与传感器壳体(1)之间设置有第二粘合剂,所述绝缘包裹层(12)的内壁通过第二粘合剂与传感器壳体(1)的外壁固定连接,所述绝缘包裹层(12)的两侧均开设有孔位,且两组孔位分别与线孔、通孔同轴对位。

4.根据权利要求2所述的单磁极电动自行车力矩助力传感器,其特征在于:所述永磁体(7)的外壁开设有第一油槽(15),且第一油槽(15)内部填装有第一润滑油。

5.根据权利要求2所述的单磁极电动自行车力矩助力传感器,其特征在于:所述绝缘套(14)的内部固定安装有隔层(2),所述隔层(2)将绝缘套(14)的内部分隔为第一部分与第二部分,所述永磁体(7)位于第一部分内,所述U型导体(3)位于第二部分内。

6.根据权利要求1所述的单磁极电动自行车力矩助力传感器,其特征在于:所述传感器壳体(1)的一侧通过螺栓固定安装有法兰盘(8),所述法兰盘(8)的中部固定安装有轴套(9),所述传动轴(10)的延伸路径经过轴套(9)的内部,所述轴套(9)的内壁开设有第二油槽,且第二油槽内部填装有第二润滑油。

7.根据权利要求1所述的单磁极电动自行车力矩助力传感器,其特征在于:所述传动轮(11)的中部固定安装有套环,所述传动轴(10)的一端卡装于套环内,所述传动轴(10)与套环之间为过盈配合,所述传动轴(10)与套环之间穿插有联接销。

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